来源：法制晚报
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本报讯（记者陈斯）今天，新首钢“新版规划”开始征求意见。新首钢取消了行政中心区这一功能区。
此外，长安街西延确定采取架桥方式跨越永定河，首钢东大门的整体保留目前也确定了两种方案。
与2007年发布的规划相比，功能区中取消了“行政中心区”和“滨河休闲区”。其中，行政中心区已经被合并到总部经济区中。
新首钢内的建筑高度短期内不会出现过高的建筑。其中工业主题园将以原建筑高度进行控制，公共活动休闲带新建建筑不能超过12米等。
规划图中显示，新首钢中预留了至少4块公共停车场库用地。
区域中将有可能设置包括S1、L1和M11等4条地铁线路，还有大约7条公交线路，并将建设3个换乘站、两个公交枢纽，以及4个与公共停车场综合开发的首末站。
首钢东大门将完整地保留下来，目前已经基本确定了两种保护方案。
一是以环岛形式将东大门圈起来，车辆绕行环岛，不再从东大门内穿过。但这种方案也需移动东大门。还有一种方案是整体挪走，异地保留。
连接北京丰台区和河北沙城的丰沙线铁路自1955年6月交付运营之日开始，成为了永定河和首钢之间的一道阻隔。
目前，相关部门已经就丰沙线首钢至永定河段改入地下以及入地后可能影响区域发展格局的重大问题进行了专题研究，从而为首钢和永定河的发展留出空间。
新规划中，长安街西延将从现在首钢厂区内靠近河岸的地方起坡，跨过永定河。
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