货车陷深坑被埋无人通知司机 七口之家陷入困境

　　《卡入深坑就地填埋》追踪

　　昨天下午5点，“丰台石榴路塌陷”现场指挥部相关负责人致电货车司机陈国胜，要求陈国胜一人前来商讨赔偿事宜。

　　本月25日晚，陈国胜驾驶一辆10轮大货车，行驶到丰台石榴庄路时，突然塌陷发生，他随货车坠入深坑中。在几番救援卡车失利后，为尽快解决周围居民用水问题，救援指挥部发出对货车就地填埋的命令（本报曾连续报道）。

　　陈国胜说，填埋他的货车，没有对他告知，而且这一行动，也让陈国胜一家陷入困境。对此，童话大王郑渊洁站了出来，表示愿意出面，助陈国胜索赔。

　　本报记者韩大鹏

　　司机不知货车被埋

　　陈国胜，安徽省合肥人，今年36岁，早些年，他是一名地地道道的农民，进京打工后，成为了一名普通的货车司机。

　　前晚6点，丰台区石榴庄上，几辆压路机在塌陷区域反复碾压砂土层，直至夯实，随后又重新铺设了沥青，石榴庄路正式恢复通车。陈国胜贷款20多万购买的货车也永远被埋在了这里。

　　陈国胜称，事发时，地面突然塌陷，车体剧烈摇摆，他和父亲身体的多个部位与车体内壁撞击，所幸被路人及时救出。他的耳朵被划破，后被送宣武医院救治。“医生说我爸的腰伤了，治疗得要两三万，当时要家属拿钱”，陈国胜说，因为家里生活拮据，无钱治疗，父亲只能回家静养治疗。

　　26日上午，陈国胜来到塌陷现场，看见一辆吊车停在路边，数十人正在现场抢修。有工人告诉他，按照计划，货车将于当晚被吊出深沟，劝陈国胜回家等待。

　　截至27日中午，陈国胜未收到任何信息，他跑到事发地发现，工人正往坑洞灌注混凝土，货车已被埋入地下。现场一名抢修负责人告诉他，根据现实情况，因卡车重量大，他们已放弃将车吊到地面，决定将车留在坑内。

　　“我的货车被埋了，竟然没有任何人通知我”，陈国胜询问缘由，填埋方称多次与他联系未果，为保证交通畅通，故直接填埋。“这个理由很牵强，我的联系方式交通队都有，手机也一直开机，不可能找不到我”。

　　七口之家陷入困境

　　陈国胜一大家7口人，租住在丰台区人民村。陈胜国展示着手机通话记录说，事发后，他找过北京市交通委、路政局等单位，打了上百个电话，但没一个人管他的事。

　　陈国胜说，几年前，听说开货车运沙土可以赚大钱，他和哥哥省吃俭用，攒了12万，又从亲戚处借了8万，并向银行贷款20多万，于去年6月初，花42.4万元购买了一辆货车，经过10个多月努力，生意已经有了起色，每个月纯利近万元。

　　货车被埋后，放在车里的驾驶本、车辆行驶证、货车通行资格证以及许多账单都被埋了。陈国强说，目前家中唯一的生活来源是嫂子，月薪不足两千元，还要供两个孩子上学。现在没有任何部门提出赔偿，使得他家的生活一下陷入困境。

　　昨天下午4点，陈国胜的父亲陈东林病情加剧，被急救车送到丰台医院。检查发现，陈东林胸椎第11根断裂，可能还有其他部位骨折，需进一步检查确认。为了给父亲治病，陈国胜又从亲朋处借了1.2万元。

　　昨天，为尽快拿到赔偿，陈家人拟写了一份情况说明，将其交给丰台区路政部门。

　　赔偿金额尚未确定

　　昨天下午两点，得知此事的童话大王郑渊洁，与陈国胜取得联系，在了解情况后，表示愿与陈国胜前往相关部门进行索赔。

　　郑渊洁还在微博上刊登博文称，4天来，没有任何政府部门为此负责，其对陈家人的遭遇表示惋惜，同时，他要求相关部门给予合理补偿。截至昨晚8点，该条微薄被网民转载1.5万余次，均希望相关部门出面给予解决。

　　昨天，货车投保的保险公司表示，事故卡车已上全险，卡车被填埋时，司机未与保险方联系，以至造成巨额损失。现在该事故仍未定责，待定责后，若在理赔范围内，公司将进行相应赔偿，但赔偿最快也需半年时间。

　　昨天，记者致电丰台区市政管委会，对方称此事由现场指挥部负责协调，暂不便接受采访。

　　昨天下午5点，“路面塌陷”现场指挥部致电陈国胜，要求陈国胜一人前来商讨赔偿事宜。截至昨晚10点30分，陈国胜称，他向指挥部暂提出44万左右的赔偿，对方称会向上级部门汇报。现场指挥部负责人刘先生称，已和陈家进入谈判阶段，但未确定赔偿金额，具体事宜不便透露，对于是否填埋前通知当事人一事未予回应。

　　律师说法

　　相关部门应承担赔偿责任

　　北京市京华律师事务所刘宏辉律师认为，修建市政道路的目的是为服务市民，该事件中，市政道路损害了市民人身和个人财产，理应由市政管委负责此事。若有其他部门涉及此事，根据《行政法》的相关规定，市政管委有义务先受理，再将此事移交给其他部门。

　　刘律师说，在未告知车主的情况下，现场抢修人员无权直接将车填埋。虽然公共利益大于个人利益，但也需与司机进行协商，得到对方同意后才可施工。若对方拒绝，迫于现实情况，抢修人员可以强行将车填埋，但必须承担相应赔偿责任，否则司机可向法院提起诉讼。