来源：新华网
新华网长沙5月4日专电（记者明星 苏晓洲）“驾驶员及市民朋友们：首先，我们对于5月2日16时许行经芙蓉区晚报大道与东二环线交叉路口被堵的驾驶员和市民朋友们深表歉意。”
这是5月3日刊登在《长沙晚报》头版一封道歉信的第一段，信中写道：“路口拥堵发生之时，正值"五一"小长假车辆出入城高峰，由于当时行经路口的车辆多、流量大，加之多处路口信号灯停电和天下大雨，值班民警又在相邻路段处理交通事故，未在拥堵路口现场疏导交通，导致路口车辆大量积压，拥堵加剧。接到增援指令后，我大队的增援警力赶往现场处置，大约30分钟后，路口的交通基本恢复正常。”
这封道歉信的落款单位是长沙市公安局交警支队芙蓉区交警大队。信中还说：“作为长沙城市交通的管理者，此次拥堵我们排堵不力，责任不可推卸。主要是我们应对五一小长假交通高峰的预警不够，特别是在特定情形下警力的调度安排、现场的指挥疏导以及增援的反应速度等方面，值得我们深刻反思和认真总结。”
两天来，这封特殊的道歉信在广大长沙市民特别是驾驶员中产生了强烈的反响。道歉信见报当日，驾驶员王勇就致电《长沙晚报》热线称：“我当时就堵在这里，今天看到这封致歉信后，敬佩交警的勇气，感动的同时也没有怨气了。”
在长沙一家知名网站，数以百计的网友对此表态，其中九成以上选择“高兴”和“感动”。
长沙市公安局交警支队副支队长章铁对记者说，公开道歉信见报上网，令所有交警发自内心地感到“震动很大”。“大家过去总感觉自己执勤已经尽了全力，仍然堵车属于正常现象。而现在，面对着更高的工作要求和社会期望，民警们都感到压力和责任前所未有。”
据记者了解，长沙交警为堵车公开致歉，对其他职能部门也构成很大触动。如长沙市交通运输局就马上表示，要把“公交优先”落到实处，通过综合措施让长沙的公交车变得更舒适、便捷，以促使更多市民选择公共交通工具出行。
作者：明星 苏晓洲
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