中广网北京5月6日消息 据中国之声《新闻纵横》报道,新闻纵横值班编辑今天(6日)凌晨从中国海上搜救中心获悉,此前被海盗劫持的巴拿马籍散货船"FULL CITY"号已于北京时间5月5日23时25分平安获救,船上24名中国籍船员身体情况良好。
北京时间5月5日中午,"FULL CITY"号货轮在阿拉伯海中部遭海盗袭击登轮。交通运输部、外交部、海军等部门密切配合,紧急组织开展了营救工作。
【巴拿马籍货船遭海盗登船袭击 24名船员为中国籍】
昨晚惊心动魄的营救过程到底是怎样的?详细情况我们来连线交通运输部搜救中心主任翟久刚:
主持人:介绍一下昨晚惊心动魄的营救过程是怎么样的?
翟久刚:这条船是北京时间11点50分被海盗劫持的,当时有7名海盗登船,由于海盗已经登船,根据我们的部署和公司平时防海盗演练的情况,24名船员迅速进入了事先设置的安全舱,得到海盗登轮的消息以后,我们立即启动了营救的应急预案,国务院总理温家宝对这件事情非常关注,要求协调各方开展营救和确保船员安全,张德江副总理全程指导我们的营救工作,有关各方在部领导李部长和徐部长还有海军的首长,外交部的领导下全程指挥营救工作,我们先后协调了欧盟的、印度的、美国的、土耳其的、英国贸易代表处在周围的军事力量和海岸警卫队的舰船前往营救。
离的最近的是美国和土耳其的舰船,他们在下午5点多钟到达现场,6点30分,美国海岸警备军,美国的巡洋舰做掩护,土耳其的特战队员登船,7点30分,特战队员完成了对船舶的第一次检查,没有发现船上有海盗,估计海盗已经逃离了,因为特战队员比较谨慎,一直到了晚上的20点20分,又完成了第二次的检查,这说明船舶是安全的。但是当时船上有几个舱门打不开,又通过我们联系船上,先是船长一个人出来,因为船长也担心船上是不是有海盗,站在门口的人是海盗还是营救他们的特战队员,然后又沟通联络的信号,确信是特战队员在门口来营救他们,船长再带着船员出来,然后把所有的舱室检查了一下,这个船舶是安全的,目前这条船正在以大约每小时20公里的速度朝它的目的港印度驶去。
主持人:我们知道24名船员及时进入安全舱,使海盗上船后无法控制船舶。给我们介绍一下这个安全舱是什么样的?它在船的什么位置?是否现在的货轮上都有这样的安全避难所?
翟久刚:因为所有安全舱不是在造船的时候建成的,所以说都是后来改建的,一般是船上比较隐蔽的地方,根据船的结构不一样,种类不一样,比如集装箱船、散货船、发货船的船舶的结构都不一样,可能是在船舶的不同的位置,总的来说安全舱是不易被发现的,而且即使被发现了,要想进入安全舱也是非常困难的,建立安全舱不仅要找到这么一个地方,而且要使安全舱里的人员和外面建立起良好的联系,要使营救的人知道所有的船员已经进了安全舱,所有的船员是安全的,这样子特战队员进行营救,才不会考虑到威胁到船员的安全,否则的话会投鼠忌器。
交通运输部昨天再次要求我国各航运企业及其所属船舶、船员进一步加强自防自救措施,防范海盗劫船。