来源：中国广播网
中广网北京5月8日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，美国电影《变形金刚》中“红蜘蛛”强大的作战能力曾经让不少影迷叹为观止，但很少有人知道，其实它就是美国空军F-22战斗机的变身。然而，就在F22投入现役6年之后，美国空军本月5号宣布，F-22型“猛禽”式战机暂时停飞，以便调查供氧系统问题。那么，F-22究竟是一款怎样的战斗机呢？
中国航空博物馆研究员张维：F-22猛禽战斗机是美国洛克希德·马丁公司、波音、通用动力公司联合研制的一种重型战斗机，在我国被称为第四代战斗机，在美国被称之为第五代战斗机。这种飞机是一款隐形飞机，主要是用来替代目前波音公司生产的F-15战斗机，这种飞机装备了非常先进的监控性雷达、空对空导弹，具有超音速巡航的能力，目前是世界上现役的最先进的飞机。F-22飞机原本计划生产的数量比较大，但是由于苏联解体，所以现在F-22飞机的生产量已经被降低到200架以下。
作为新一代重型战机组的霸主之一，F22目前是供氧系统出现问题。那么，供氧系统在一部战斗机中究竟起着怎样的作用呢？昨晚，新闻纵横值班编辑高萧潇采访了空军指挥学院的陈洪教授，陈教授介绍说：
陈洪：飞机的供氧系统实际上由两套系统所组成的：第一就是飞机本身所带的氧气系统，飞行员在3000米以上的高空做飞行的时候，氧气系统就自动打开，飞行员都戴着氧气面罩，飞机本身带的氧气通过氧气面罩供飞行员使用。这个时候飞行员就耳聪目明，果断控制空中作战中的一切情况。第二个供氧系统是飞行员逃生的时候，这个系统是夹带在飞行员的座椅上，一旦飞机出现故障，或者战伤，飞行员跳伞逃生的时候人和座椅同时弹出空中，然后在空中座椅和飞行员分开，氧气瓶也脱离座椅，随带着飞行员一同下落，这个时候在空中拖带的氧气瓶供应高空的用氧。
美国人曾经说过，现役战斗机碰到F-22，就好像步兵遇到骑兵，而且这群骑兵还拥有更强的视力和远程攻歼。但即使如此，美军停飞F22仍不是偶然，陈洪教授说，从投入现役至今，F22曾经坠毁过四次。
陈洪：F-22这种飞机，应该说从战术性能指标上来看，应该是世界最前列的一种重型战斗机。它的载弹量很大，有超机动能力，有超音速巡航能力，具有强大的雷达隐身能力。按照美军的说法，它要求在未来的若干年当中，要用F-22飞机全部替换目前在美军装备的F-15飞机，所以第四代战斗机将会在美军部队当中长期服役，而不是目前就退役了。
F-22从试飞到服役期间一共摔过4架飞机，第一次摔是2003年的9月19日，一架飞机在试飞当中摔毁，飞行员跳伞逃生；第二次是2004年12月20日，在内华达州的空军基地，一架F-22飞机坠毁，飞行员弹射逃生。2009年3月25日，一架F-22飞机在加利福尼亚爱德华空军基地坠毁，飞行员丧生，这个飞行员叫大卫·库利，是个上校飞行员；第四次就是去年的11月17日，一架F-22飞机在训练的时候与地面失去联系，发生机毁人亡的事故。任何好的飞机在训练和战斗当中仍然可能出现事故，这都应该说是客观的事情，我们都应该接受和理解的。
虽具备强大的空战能力，但还是因为安全隐患停飞，在陈洪教授看来，美军停飞F22其实是件好事，因为只有这样，才能避免在训练和实战中的无谓的伤亡。
陈洪：F-22飞机这回发现它的供氧系统出现问题，这是F-22在训练过程当中发现重要的飞行隐患。美军之所以让它停飞，就是要找到这个隐患，到底是输氧管路的哪一个阀门不好，哪一条线路不好，哪一个开关不好，或者航电系统哪一个电门系统不好，找到这个故障点以后，它会全面的使这个飞机更新。其实这是一件好事，它可以避免在今后的迅速、飞行甚至战斗当中一些无谓的伤亡。而找到这些故障点，对于它飞机的安全性，对于飞行员的生命安全会有更大的保障。
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