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顺河高架桥下，在西圩子壕东西两侧分别是：由南往北方向的顺河东街和由北往南方向的顺河西街。按说，由南往北行驶的公交车应该走顺河东街，但是很长一段时间以来，这条路上由南往北行驶的公交车，从济南水业集团附近开始，就过桥跑到了顺河西街一侧逆向行驶，可是当不少市民开车被迎面驶来的公交车吓到时，当他们看到地面交通标线明明标示着车道是向南行驶的，他们担心而且疑惑地问，“这本属于违章的行为，却好像已经成了一条不成文的规定，咋没人管管呢？”
本版撰稿/记者 梁赓 张梦尧 图/记者 龚辉
现状调查——
指示向南，公交向北
六条线公交逆行
昨天，在顺河西街记者看到，这条道路基本是三个自北向南的车道，部分路口略微变宽成为四个车道，作为主城区闹市南北方向的一条主干道，来往的车辆不少。
顺河高架桥下由南向北行驶的公交车确实在逆行，原本是沿着顺河东街行驶，可是到了济南水业集团附近的一座跨越西圩子壕的桥，公交车就跑到顺河西街来了，沿着最东边的一条车道北行。但是这条车道交通指示线明明是指向南的，按照规定公交车确实是逆行。
公交车在这里行驶到少年桥附近时，再通过桥回到顺河东街行驶，恢复了正常的行驶路线，记者现场估算，公交车逆行的距离有将近1000米。记者在路东的公交站牌看到，在这里通过的公交车有六路，分别是6路、11路、K68路、72路、82路和85路公交车。
迎面开来公交车 不少车辆急刹车
急刹车，变车道，躲公交。记者现场看到，这是不少在顺河西街行驶的车辆经常出现的情况。“现在不是三条车道吗，只能走两个车道，一条让给公交车走。”一位女出租车司机停车接受记者采访时表示，自己经常走这条道，“这么多路公交车从这里走，能不堵车吗？车流量这么大，迎面还有逆行的公交车。”
“怎么跑的都有，公交车都很厉害啊，我们得躲着、让着、注意着。” 市民们说堵，这还不是最大的影响，他们认为一般的道路不存在这种能逆行的情况，尤其是道路标志线明明画着向南，却突然冒出逆向行驶的车辆，着实让人担心，“标志线这么画，谁也不会想到突然冒出公交车来，这种现场容易迷惑人。”另一位男性出租车司机告诉记者，“危险，真危险，对面来车逆行，不好躲，常走这路的司机都靠着路西走，躲着公交车啊！”
公交逆行很久了 这是不成文规定？
现场采访中，很多附近的市民和经常路过此路段的车主都表示，公交车在这里逆行，不但危险，而且每到上下班高峰期的时候，这条路都会被堵得水泄不通，而且好像时间也不短了，还有部分不是公交车的车辆，竟然也跟着公交车逆向行驶，记者在采访过程中，就不止一次看到，有部分车辆尾随公交车后面逆行，市民说，“有些车是不知情，跟着公交车过来了，有些人是看着公交车走，自己也想钻空子。”
问及这种情况出现的原因，市民们也是一头雾水，那么这六条公交线路到底是怎么规划的呢？随后，记者拨通了公交服务热线，公交服务热线的工作人员了解情况后表示，如果一直是这样可能是交警部门批准的，可能是交警部门允许它这样走的，如果不允许的话，交警早就应该给我们通知了，但是目前我们没有接到这方面的通知。针对这样的说法，不少市民还是疑惑，“这交通指示线只是摆设，还是这属于不成文的规定？”
原因调查——
咋不走顺河东街？忒窄啦！
仨车道只剩一个，公交车也不好走
按说由南向北行驶的公交车应该走顺河东街，而沿着西圩子壕，自济南水业集团向南，以及少年路以北的路段，公交车走的也确实是顺河东街，为什么唯独中间这一段路，公交车跑到顺河西街逆行去了？
昨天记者来到了顺河东街，看到公交车离开的一段，相比顺河西街窄了不少，而且路西很多地方允许停车，此外路东还有不少车辆在没有画停车线的情况下，也纷纷停车，这让这条道路更加狭窄，周围市民抱怨，“这路窄，还有乱停车的，旁边还有小学，基本上就剩一个车道了，而且天天堵啊。”
记者注意到，在这一段的顺河西街最东侧的车道，还有一个公交车站牌，从南边过来的公交车在此处停靠后继续往北走。“这一站是北坦，周围小区不少，来坐车的人也挺多。”在站牌处等车的一位乘客告诉记者。记者了解到，公交车之所以不沿着顺河东街行驶而是拐到顺河西街上短暂逆行，与顺河东街路况不具备公交车通行条件有关。
“顺河东街济南水业集团附近的那一段路，对于公交车通行来说太窄了，而且这段路上人流、车流量都比较大，公交车通行困难也会加重这段路的拥堵。”公交部门的工作人员表示，“我们也会叮嘱驾驶员在经过那段路时一定要小心，注意对面过来的车辆，安全为主。”
市民支招——
疏通顺河东街
公交车拐到顺河西街逆行
针对目前出现的情况，不少市民感觉，如果是从安全角度出发，公交车最好还是回到原本的顺河东街行驶，“不管怎么说，逆行就存在危险，这里也不是BRT专用道，没有围栏保护，确实危险，尤其是公交车猛地从桥下拐出来，特别不安全。”
“如果顺河东街这一段确实比较窄，可以联系有关部门疏通一下啊，只要道路情况合适了，公交车就能走吧。”家住附近的赵先生告诉记者，虽然顺河东街确实不太好走，但是有可以挖掘的潜力。
公交真要走
逆行道画个线
说到为公交车开辟“专道”，市民们首先想到的是黑西路。“那条路就是只能由西向东走的单行线，但是因为有不少公交车在这里走，三个车道中的最北侧一个车道就专门留给了自东向西开的公交车，而其他的社会车辆是不能在这个车道上通行的。”市民周先生告诉记者，“这样一方面解决了市民出行、公交通行的问题，又缓解了这条路的交通压力，让原本不方便的单行线有了‘绿色通道’，两个方向的车辆各行其道，也很安全。”周先生建议，“顺河西街的这段路能否也借鉴黑西路，在公交需要逆行的最东侧车道画个线，只允许公交车从南往北行驶？”
车辆转弯路段
能否有人专门指引？
“在历山路南头的并道口，车辆并道时容易发生事故，这几天我发现在那个路口有了一个交通协管员，专门指挥车辆，减少了事故的发生。”市民李先生说，“在顺河西街这边，如果不注意或者驾驶员对路况不熟悉，由北往南开的时候很容易被对面拐过来的公交车‘晃’一下，容易出现问题。”李先生建议，“能否在这个路口也增设一名交通协管员，如果有公交车从东边拐过来，协管员就通过举小旗示意一下由北往南行驶的社会车辆，这样大家也能提前做到心中有数。”
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