本报讯 （记者 左洋 通讯员 赵健） 昨日中午，天河机场售票处等全市机票代售点接到通知：5月26日零时(含)起，上调国内航线燃油附加费征收标准，这是本年第三次上调，离上一次仅一个多月，是历年调整最频繁的。
根据规定，800公里(含)以下航线，燃油附加由原来的60元调整为80元，800公里以上航线，燃油附加由原来的110元调整为140元。此外，按成人普通票价10%计价的婴儿免收附加费；按成人普通票价50%计价的儿童(含无成人陪伴儿童)、革命伤残军人和因公致残的人民警察，则是减半收取。
记者查阅资料发现，从2005年8月1日，民航实施分段收取燃油附加费以来，至今已经进行14次调整，其中2008年7月1日—12月25日，800公里(含)以下航线，燃油附加80元，800公里以上航线是150元，是最高点。
多家机票代理商表示，燃油附加费上调后，旅客出行成本又要提高，例如，武汉飞广州，票面价最低230元，加上机场建设费和燃油附加费，总计达420元，仅比武广高铁二等票价低70元，竞争优势越来越小。由此，导致自助旅客流向铁路。
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此次上调燃油附加费已是今年来第3次调整。2月22日，800公里（含）以下、以上航线分别上调10元和20元；4月8日，800公里（含）以下、以上航线分别再次上调10元和20元。此次上调后，国内航线的征收标准已经达到了历史第二高位。最高则为2008年7月1日至12月24日，当时的征收标准为80元和150元，仅比目前在800公里以上航线多10元。［详细］
延伸阅读：起起落落的燃油附加费
2000年中国开始对国际和国内航线征收燃油附加费，费用约占机票全价的10%-25%。
2004年民航总局规定航空公司可将机票基准价上浮25%，并同时取消燃油附加费。
2005年8月1日国内航线燃油附加费恢复征收：800公里以下航段收取20元/人，800公里（含）以上航段征收40元/人。
2006年4月1日燃油附加费首次上调：800公里以下涨至30元/人，800公里（含）以上涨至60元/人。 2006年9月1日燃油附加费再次提高：800公里以下提高到60元/人，800公里（含）以上提高到100元/人。
2007年1月21日燃油附加费首度降低：800公里以下航段降到50元/人，800公里（含）以上航段降到80元/人。 2007年11月5日800公里以下航段再次上调为60元/人，800公里（含）以上航段上调为100元/人。
2008年7月1日800公里以下航线提高到80元;800公里（含）以上航线提高到150元。航空燃油附加费标准达到历史最高水平。 2008年12月25日800公里（含）以上航线由每位旅客150元降低到40元，800公里以下航线由80元降低到20元。
2009年1月15日暂停收取中国国内航线旅客运输燃油附加费（以出票时间为准)。 2009年11月14日国内航线燃油附加费恢复征收：800公里（含）以下20元/人，800公里以上50元/人。
自2010年4月6日起开始预订购买的机票（以出票日期为准），国航、海航、南航、川航、深航拟对国内航线燃油附加费进行调整。800公里以上航线燃油附加费每航段由50元下调为40元；800公里（含）以下航线燃油附加费继续执行20元的标准不变。
自2011年2月22日零时(含)起(以出票时间为准)，调整国内航线旅客运输燃油附加收取标准，其中800公里以上航线每位旅客收取标准为90元，800公里以下(含)航线每位旅客收取标准为50元。2011年4月8日零时(含)起(以出票时间为准)，调整国内航线旅客运输燃油附加费收取标准，其中800公里以上航线每位旅客收取标准为110元，800公里以下(含)航线每位旅客收取标准为60元,涨幅分别为22%和20%。 2011年5月26日零时起，中国国航、东方航空、南方航空、四川航空、深圳航空在内的大多数航空公司已发布通告，上调国内航线燃油附加费征收标准。其中，800公里（含）以下航线，燃油附加费由原来的60元调整为80元，800公里以上航线，燃油附加费由原来的110元调整为140元。
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