广东韶赣高速工地发生坍塌 2死1伤数人被埋(图)

昨日下午，事故发生后，救援人员在现场营救被困者。

昨晚9时30分许，救援人员在废墟中抬出一名男子。

　　出事工地为粤北段最大互通立交，救援人员正全力搜救

　　采写：新快报记者 林良田 吴笋林 通讯员 陈玉升

　　摄影：新快报记者 王飞

　　昨日中午1时15分许，韶赣高速马坝互通立交收尾工程工地突然发生坍塌事故，事故造成2人死亡1人轻伤，另有3至4人被埋。“由于事发时段其他工人正在吃午饭，因此工地上的具体人数暂时难以确定。”有关人士透露，负责该工地的包工头也被埋在了事发现场。目前，韶关已成立专家组并制定救援方案，正全力搜寻被埋人员。

　　现场

　　500多吨钢架水泥坍塌

　　出事工地为韶赣高速马坝互通立交的工地位于马坝河一侧，是韶赣高速粤北段最大的互通立交，共有6个互通匝道，发生事故的就是其中一个匝道。发生事故的匝道有两根32米高的立柱倒塌，立柱的钢制现浇梁支架向一侧倒塌到马坝河中。昨晚9时30分许，新快报记者赶到现场看到，工地聚集了众多的消防员和紧急救援人员，消防员使用工具切割钢筋，另有工作人员驾驶4辆钩机挖掘泥土，多辆救护车和消防车停在旁边。

　　倒塌的匝道长约100米，掉落在地的钢支架和刚刚灌注的水泥混合在一起，一层层叠加起来有五六米高。据现场工程技术人员介绍，这些钢支架和水泥重达500多吨。一名不愿意透露姓名的工人告诉记者，事发时他们正在吃午饭，一名男子从高空坠落当场死亡，另外一名男子则在坠落时侥幸抱住钢管而逃生。工人怀疑事故是由于水泥立柱在灌注混凝土之后承受压力，下沉后引发了坍塌。

　　救援

　　使用生命探测仪搜寻

　　事发之后，韶关出动了80多名官兵和10多名矿山救援队员赶到现场，全力抢救被困人员。新快报记者也在现场看到，技术人员正用生命探测仪进行探测。现场一名消防指挥员表示，由于昨日上午灌注的混凝土至此时已慢慢凝固，使得救援变得相当困难，消防员不得不使用钩机进行挖掘，小心翼翼搬开钢筋和钢支架。

　　昨晚9时30分许，现场传来一阵躁动，经过将近9小时的努力，一名被困人员被发现，新快报记者看到，救援人员使用铁铲拨开泥土小心翼翼地挖掘，被困男子的身体一点点露出，随后多名消防员抬着担架到场，把被困人员抬出，其全身沾满泥土。可惜的是，昨晚10时40分许，记者获悉，这名被救出的男子已证实死亡。截至昨晚，救援人员仍在寻找失踪者。

　　惊魂

　　坠落时拼命抱住钢管逃生

　　42岁的河南人常杏书躺在曲江中医院的病床上，看着屋顶发呆。他显然还没从死里逃生的惊魂中缓过神来。其堂弟赵杏意认为，堂哥和他是幸运的，因为他本人在坍塌发生前半小时刚好换班，而从30多米高的脚手架上倒下的常杏书，也只是手脚受了点轻伤。

　　常杏书和赵杏意所打工的工地，是韶赣高速马坝互通立交的一个匝道桥。昨日下午，该条匝道仅剩下位于马坝河上的最后一段未进行混凝土浇灌。两根30多米高的水泥立柱已经就位，灌制匝道路面的脚手架和模子已经打好，前日下午7时开始，中铁20局的十多名工人，被要求加班加点完成最后的混凝土浇灌，12名河南工人分成两组施工。

　　“我们刚开工不到半个小时，就坍塌了。”常杏书回忆称，事故发生前没有任何征兆。他下意识地抱住脚手架钢管，闭上眼睛随着整个架子往下倒。常杏书说，一名监控和另外4名河南籍老乡因为站在匝道中部的混凝土中，最终被钢架子和混凝土掩埋。