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嘉陵江航道欲升级 重庆航道部门拟炸掉碚石(图)

来源:重庆晚报
2011年06月17日04:30
碚石长约60米,卡在河道中间。 通讯员 伍定金 摄
碚石长约60米,卡在河道中间。 通讯员 伍定金 摄

  嘉陵江中心这块大石头该不该炸

  不炸,嘉陵江航道升级梦破碎

  炸了,北碚就少了块文物地标

  你知道北碚名字的由来吗?在嘉陵江中心有一块巨大的石头,名字叫碚石,再加上位于主城的北方,所以取名为北碚。古往今来,无数文人骚客在碚石留下墨迹,巴渝文史学家邓少琴曾撰文:“北碚石梁突出江水,水随石转,曲折迂回,正如其形……”同样,作家梁实秋也在一篇文章中提到碚石。但最近为了整治嘉陵江航道,航道部门计划炸掉这块碚石。

  如果不炸

  航道就被卡脖子

  市港航管理局做出规划,准备炸掉碚石。有关负责人介绍:航道部门计划在明年5月底之前,使嘉陵江航道从四级提升到三级,从目前通行500吨船舶提升到通行1000吨船舶。碚石其实是一块礁石,刚好卡在航道上边,所以必须得炸掉。

  据介绍,三级航道的标准是60米宽,水深2.1米至2.4米,碚石卡在江心,使航道宽度达不到三级标准。而航道和公路不同,公路如果某个地方窄一点,车辆互相让一让,还可以通行。而某段航道如果太窄或者太浅,船舶无论怎么让都无法通过,其他部位的航道无论怎么整治都是白搭,所以航道部门建议政府下决心炸掉这块石头。

  据长江重庆航道工程局的工作人员蒲杨介绍,此次航道整治范围从草街至朝天门长达68公里、涉及滩位27个,主要通过炸礁、筑坝、建枢纽的方法,以实现四级航道向三级航道的升级,即完成河深2.1米、宽60米、弯度480米的三级标准,总投资达2.3亿元,“目前井口至草街的一、二期工程已经完工,现着手开展井口至河口的第三期工程。全部工程预计在明年5月底竣工。”

  据重庆市港航管理局航道处高桂景副处长介绍,就目前而言,航运是海、陆、空三种运输方式中,经济成本最低、运载能力最大的运输方式,因而此次航道的升级必将加快沿岸经济产业带,如两岸工业园区的发展,还可节约运输成本。 重庆晚报首席记者 刘邦云 见习记者 弋静

  如果炸了

  北碚少了一处地标

  但北碚区希望将这块石头保留下来,北碚文广新局有关负责人介绍,这块石头位于北碚庙嘴的嘉陵江中央,自2009年航道整治后,现长约60米,表面布满了无数篙洞和纤痕,是北碚的地标,2009年已经被确定为北碚区级文物。

  北碚区文物专家莫老师说:这块石头从岸边伸到江心,形成一个回水沱,水比较缓,抗战时期民生公司的船队大都停在这里,形成了许多篙洞和纤痕,还有一些文人到这里留下诗歌等等。因此,我们最近还专门邀请文物专家专门对此进行论证,大家都认为有一定文物价值,建议保留下来。

  西南大学图书馆的伍老师介绍,每逢枯水的时候就要和朋友们去看碚石,他建议保留下来。

  重庆著名作家罗渝认为,单从扩展航道、发展经济而言,可以考虑炸掉碚石。但在炸掉碚石之前,建议事先将有价值的文物从石头上保存下来。

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(责任编辑:UN008)
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