举报出租行业茶水费司机被查 交委反驳钓鱼执法

“茶水费”事件揭露出租车行业乱象，本报持续关注

　　雇非编司机接连被查，“茶水费”举报者“老王”疑窦丛生：莫非专门针对我？

　　交委公布录像 反驳“钓鱼执法”

　　羊城晚报记者 林翎 通讯员 曹雪

　　■新闻继续追·关注“茶水费”事件

　　雇非编司机接连被查，“茶水费”举报者“老王”疑窦丛生：莫非专门针对我？

　　20日上午，举报“茶水费”的广州出租车司机“老王”，因不满此前龙的公司向媒体通报的“茶水费”调查结果，来到广州市客管处反映情况。当天中午，广州市客管处紧急召开新闻发布会，公开了13日“老王”的非编司机凌某被查处现场录像。据客管处称，“老王”的非编司机凌某17日上午到交委交完罚款后，下午又被查到开着“老王”的出租车营运。

　　质疑：

　　“茶水费”问题为何悬而未决

　　回应：

　　客管处已开“药方”标本兼治

　　“老王”（真名樊法力）反映，他实名举报“茶水费”后，还带着收集到的20多名出租车司机的举报向有关部门反映，但“茶水费”问题现在还没有得到解决。

　　对此，广州市客管处有关负责人介绍，今年以来，交委已对“茶水费”问题开出药方，进行标本兼治。治标之策是要求企业管理人员对“茶水费”问题进行整治、堵塞漏洞，加强对管理人员培训教育，建立企业、政府和行业协会、社会的监督举报制度。而治本之法则是采取公开“摇号”的方式，在行业内建立一个从报考取得从业资格，到报名入围、选人，最后到企业最终录取的阳光招聘司机机制，预计7月后可在全行业推广实施。

　　质疑：

　　接连被查莫非“钓鱼执法”？

　　回应：

　　上午交罚款下午又“非编”

　　“老王”质疑：我的确雇用了非编司机，但近期接连被查两次，“会不会是为了针对我，进行钓鱼执法”？

　　“我们没有针对他”，广州市客管处有关负责人表示，交委的GPS监控近期根本没办法监控到“老王”的出租车，因为他的车载GPS已经损坏了。据龙的公司报称，“老王”对公司说已将车上的GPS破坏了。

　　“根本没有‘钓鱼执法’。”广州市交委综合执法局有关负责人也否认。他说，执法局在创文期间，要求日均检查出租车不少于800台次，而“老王”的出租车是在例行检查中被查到的。

　　执法局在新闻发布会上，公开了13日当天查处“老王”私聘的非编司机凌某被查的录像。记者在录像中看到，执法人员在广州火车东站附近路边拦截出租车进行检查，而受查车辆除了“龙的”出租车外，还有“新东方”等多家公司的车辆。录像上显示，非编司机凌某驾驶“老王”的粤A.MJ442出租车在五山载送余×伟等三名乘客到东站，共收取车费10元。在执法人员对其进行检查时，凌某还自称：“这是举报茶水费‘老王’的车。”在录像中，凌某身穿出租车司机制服，还使用假的出租车司机资格证。

　　执法局有关负责人表示，就在17日上午，凌某到交委交完了罚款，下午又被查到开着“老王”的出租车营运。

　　“我以后再也不请非编司机了。”20日下午，“老王”对记者说，“我以后自己开车了，如果生病就宁可停开。”

　　对于“老王”近期连续两次被查到聘用非编司机的问题，龙的公司有关负责人表示，目前公司正在研究对他的处理，暂时还没有和他解除劳动合同。

　　质疑：

　　雇“非编”是潜规则并非孤例

　　回应：

　　正试点建立“人车对应”制度

　　“老王”说，在行业中，聘请非编司机并非是自己独有的。而且，他也同公司申请过替班司机，但找不到。

　　对此，龙的公司则反驳，公司已经多次表示可以为“老王”找正班司机，但公司为他所找的司机都与他谈不拢。“老王”在2005年底进入公司时，他的车是有副班司机的，但自2009年6月以来，副班司机到公司投诉“老王”不将车辆交给他营运后，经公司多次协调无效。随后，“老王”一直没有请有资格证的副班司机营运。

　　广州市客管处有关负责人介绍，目前交通行业主管部门正积极研究建立出租车司机与车辆对应制度，并已经过交通集团试点。市交通主管部门正根据试点情况，计划出台全市出租车司机与车辆对应有关管理规定，要求企业在对每辆营运出租车辆配备相对应的正副班司机的同时，还要按照一定比例配备替班司机。

　　质疑：

　　公司每月收一万多“份子钱”

　　回应：

　　其实仅收取两千多“承包费”

　　“老王”对记者表示，按照物价局规定，出租车每月承包费最多才不到八千元，但现在公司每月收他1万多元的“份子钱”。“请问这笔钱是不是乱收费”？

　　对此，龙的公司总经理张振鹏表示，“老王”所驾驶的出租车已被其于2005年底一次性买断，目前公司每月仅收取其2420元的承包费，根本不存在收他1万多元“份子钱”的问题。

　　而广州市客管处有关负责人表示，关于出租车司机交纳承包费的收费标准问题，市物价部门有明确规定。市客管处要求企业就收取承包费的有关文件向司机做好公示。如司机有疑问，可以向企业提出，企业应做好说明解释工作。如司机发现企业有不按规定向司机收费行为，可向市物价部门和交通主管部门反映。接下来，市客管处还将会同物价部门做好出租车企业收取承包费构成项目和标准的解读与公示，增加收费透明度。