图为波音767-300大型宽体客机通过水门退出机库。 摄影：解超
中新网昆明7月6日电(赵书勇 解超 )7月6日下午，一架波音767-300大型宽体客机，在牵引车的牵引下，缓缓退出昆明国际机场的机库。自此，有着“云南航空腾飞见证者”之称的3架波音767-300大型宽体客机，全部退出运营。
1996年的8月3日，一架机号为B2568的波音767-300大型宽体客机从遥远的美国飞抵昆明巫家坝机场，这是云南航空公司的首架宽体客机，也是西南民航首架波音767-300型客机。自此，昆明和北京间的空中走廊就多了一只羽翼丰满的金孔雀展屏迎客。
随着B2569、B5001的两架767-300型飞机相继加盟，波音767机队最终成型，开创了云南航空的“767时代”，作为当时最先进的中级双发客机，767飞机具有乘坐舒适、空中服务便捷、双发延程飞行表现突出等特点，中远程大运量的优势助力云南航空不断刷新业绩，因此767型客机也被业内认为是“云南航空腾飞见证者”。
在2000年至2010年10年间，767型飞机共载运货邮38.6万吨，货邮周转量67979万吨公里，3架767飞机所装载的货邮运量占到了整个昆明货邮市场的12%。2010年云南航空开通767执飞的迪拜航线后，将货运网络扩展到西亚地区，当年该航线的来回程货运销售收入将近1400万。
16年来，3架767飞机共安全飞行9410万公里、13.4万小时，运载旅客989万人次，货邮逾49万吨，运输总周转量达23.4亿吨公里，执行各种专机完成专机任务8次，重要飞行65次，堪称一份完美的职业履历。
据了解，退役的3架767型飞机因各种指标与出厂时没有太大差异，还能继续运营，已被蒙古国购买，将继续在蒙古国执行航空运输任务。(完)
(责任编辑：UN017)
来源：中国新闻网
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