云南首艘海事搜救船试水 并纪念云南航海家郑和

　　中新网昆明7月11日电 (赵书勇) 7月11日是中国“航海日”，当日云南省第一艘海事搜救船云南大理洱海下水试航。

　　该艘海事搜救船由中央和地方共同投资1400万元建造，为双体、双机、双舵船，其总长39.8米、宽9.2米、深2.7米，总吨位298吨，最大载客300人，设计航速为每小时30公里，续航能力400公里，最大排水量170吨，船上设有海事指挥中心和六部消防栓，是集水上安全监督、执法宣传、海事搜救、消防、水上指挥引导等多功能为一体的海事巡逻工作船。据悉，该船也是云南迄今为止，投资最多、规模最大、设备最先进的海事搜救船。

　　据介绍，云南首艘海事搜救船选在11日下水试航，也是为了纪念云南航海家郑和。航海日期间，云南还在昆明、普洱、景洪9等地开展航海日宣传活动，宣传航海日相关知识和云南航运建设取得的成就；组织青少年开展航海科技夏令营；并向中小学生发放宣传册，组织开展少先队、共青团主题活动和作文比赛等系列活动。截至目前，云南省已连续4年在昆明、普洱、景洪、大理、水富等地开展了以弘扬郑和精神、航海日为主题的宣传活动。

　　在1405年至1433年的28年间，云南人郑和率船队七下西洋，经东南亚、印度洋远航亚非地区，最远到达红海和非洲东海岸，航迹遍及亚、非多个国家和地区，总航程达30余万公里。2005年，经国务院批准设立了中国航海日，把郑和首下西洋的7月11日定为中国航海日。作为郑和故乡的云南，是中国水资源较为丰富的省份，近年来一直在大力发展内河航运，截至2010年，云南省水运已完成投资2.03亿元，完成客运量731万人次，货运量402万吨航道里程增加到3109公里，预计到2015年，云南的内河航道里程达4000公里。(完)