美国参谋长联席会议主席迈克尔-马伦 |
我国防部:美军舰机对华抵近侦察制约两军关系发展
近日,美国参谋长联席会议主席迈克尔-马伦海军上将访问中国,与中国军方会谈并参观多处我军部队和设施。中美军方此次高规格接触中都释放出“暖意”,马伦更表示加强互信愿望。
然而,上述表态未过半月,当地时间25日,在华盛顿外国记者中心举行的记者会上,马伦在介绍其早前访问中韩日三国的情况时表示,“美中必须寻求军事互信,但美国不会停止对中国的抵近侦察。”这个听来矛盾的信息26日引发国际关注,不仅因为它出自美国参联会主席马伦之口,更在于它被视为证实了一个消息中国军机上月底曾驱赶美军侦察机。
中国国防部新闻发言人耿雁生27日在北京举行的国防部例行记者会上说,美舰机抵近侦察严重损害了战略互信,是制约两军关系发展的重要因素之一。
美军方宣称将继续侦察行动
在被问及大陆战机为拦截美军侦察机而越过台湾所谓“海峡中线”的报道时,美军参谋长联席会议主席马伦在记者会上称,“美军不会离开台湾海峡,因为这是国际空域”。此外,他更透露美国国会在10月1日做出对台军售的决定。
此前有媒体报道称,美国一架U2侦察机6月29日在台湾海峡进行侦察任务,中国派出两架苏-27战机驱赶美国军机,并越过所谓“海峡中线”。有记者问:“这是美国与中国军机在2001年以来首度遭遇,被认为是 2001年中美南海撞机以来,中国近海上空最扣人心弦的一幕。你的反应为何?”马伦回答称:“(中国人民解放军总参谋长)陈炳德在美国时我跟他讨论过这议题,当然我在中国时也是。对此议题,我们的意思是,这是国际空域,在这案例上,我们不会受威胁而不在国际领空飞行。”
马伦说:“中方希望我们离开那儿……但就我看来,我们不打算这么做。高空侦察飞行是不可或缺的。”不过他强调,双方在飞行时都非常小心,希望2001年的南海军机相撞事故不会重演,他强调,在台海与南海都是两军容易产生误判的领域。
美对我军事侦察到底有多频繁
军事专家曾透露,美国及日本对我国的抵近侦察各维持在每年500架次左右,且飞行时间相当长,一般从青岛开始,然后一直到海南岛。该专家说,这种绵密的侦察是非常不友好的敌视行动,“如果我们到美国的西海岸附近去飞,每天也保持两到三个架次,美国会有什么感觉”。
另一名军事专家对《环球时报》说,美国对世界上很多沿海国家都搞侦察,派侦察船来中国近海主要为了监视中国潜艇动向,空中侦察则是为了窥探中国境内军事动向。分析人士认为,中美之间已就美军侦察行动进行了十几年谈判,双方对国际法相关规定的解释各执一词,矛盾最根本的原因不是法律问题,而是中美战略意图对立。
中国国际问题专家金灿荣表示,马伦强调提升美中军事互信,却不愿停止对华侦察,这种“主动握手却又给人耳光”的做法可能会让中国人感觉缺乏尊重,但在美国人眼中,这种“接触+遏制”的软硬兼施并不矛盾。“他们的逻辑是,我要了解你,你不让我合法观察,我就偷窥你。”有中国学者表示,除非美中就此签订双边协议,或美国调整其战略需求,对华侦察问题恐将成为“解不开的疙瘩”。
美侦察行动不利中美互信
本月中旬马伦访华时,解放军总参谋长陈炳德在与马伦举行联合记者会时对媒体表示,美国的无人侦察机对中国的侦察离中国边界线只有16海里,已经很近很近了, “希望美国在这方面能够采取措施,充分考虑中国人民和中国军队领导人的感情,为两国两军友好合作作出积极贡献。他还表示,中国是负责任的大国,因此美国没有必要频繁地对中国领海和领空进行抵近侦察”。
中国国防部新闻发言人耿雁生27日在北京举行的国防部例行记者会上说,美舰机抵近侦察严重损害了战略互信,是制约两军关系发展的重要因素之一。 耿雁生说,当前中美两军关系面临新的发展机遇。我们要求美方尊重中国的主权和安全利益,以实际行动推动两军关系发展。
耿雁生说,前不久两军领导实现互访,中美两军在推动健康稳定可靠发展、维护和平等方面有广泛共识,但有些方面也存在分歧。特别是在美售台武器,美抵近侦察等,一直是两军发展的主要障碍。存在分歧是正常的,双方应正视,采取有效措施,不做损害中美关系的事。中方愿与美方共同努力,推动两军关系向前发展。
据新华社、央视、东方早报