来源：法制晚报
售票处租赁到期
机场大巴西坝河站没有固定场所和明显标识
网友称——“没遮挡坐路边售票员太可怜”
近日，有网友在微博中指出，机场大巴安贞、西坝河等站点露天售票，售票员工作辛苦，且初次坐车的乘客寻找不便，候车时碰到下雨也无处躲藏。
对此，运营方民航通力航空服务公司称，目前，部分站点租赁的房屋到期，而这些站点乘客不多，运营处于亏损状态。公司已经接到乘客反映，正在寻找新的固定售票点。
●网友爆料
机场大巴售票员露天售票
近日，网友“21王卓铭”在微博中称，晚上9时他在机场大巴公主坟线西坝河看到，虽然没有一个乘客等车，售票员还在路边坐着，“太可怜了”。
没遮没挡露天售票的售票员引来网友同情，“没遮没挡坐在路边，售票员太可怜了。”
不少网友还反映，露天售票没有标识，寻找不便。
●记者探访
西坝河站售票员自备家当
昨日下午4时许，记者找到北三环边的机场大巴西坝河站点，售票点的全部家当包括两个凳子、一只存钱的铁皮箱、一个放票的公文夹和一把某品牌果汁的遮阳伞。
“经常有乘客把我当成小贩，不敢买票。”售票员称，公司只给配了只存钱的铁皮箱，其他东西都是自备的，为了遮阳，他特意借了把广告伞。
由于站点附近没有厕所，而大巴进站后，需要售票员签完字才能走，他担心上厕所耽误卖票，工作时不敢多喝水。“最怕下雨天”，偏偏今年夏天雨水多，每次一下雨，他准得被浇透。
而在固定场所的站点里，售票员的待遇好很多。友谊宾馆站点与一家民航售票点合租房子，站点内有空调，四五米长的过道也为乘客提供了遮风避雨的场所。
●乘客反应
售票点难找下雨天更烦
由于西坝河站点没有固定场所和明显标识，采访中，多位乘客表示，第一次找这个站点时，都没少费功夫。
“太不正规了。”市民白小姐介绍，第一次在西坝河坐车是赶早上的航班，照着从网上搜到的地址，她在雷诺展示厅附近转了几圈，最后才确定路边太阳伞下的人就是售票员。
由于早上等车的人不多，交钱买票前，白小姐还是有点担心，“怕是山寨的”。
而今年夏天多发的雨水天气也让乘客很郁闷，“撑伞也没用，裤子和包都得湿。”几位乘客告诉记者，下雨天容易堵车，等车时间比较长，没有固定的售票点，连个躲雨的地方都没有。
●相关说法
租赁房屋到期部分站点正寻址
据了解，机场巴士市内线路的运营方有两家公司，为北京民航通力航空服务公司、北京民航安乐出租汽车有限公司。
被曝露天售票的西坝河、安贞桥站点都由民航通力公司负责运营。今天上午，针对露天售票的相关问题，公司相关负责人做出了解释。
1.公司露天售票站点的数量及原因？
西坝河站点原来与深航售票处合租房子，深航售票处搬走后，新租户不同意合租，附近房子不太好找，不得已才露天售票。
安贞桥站点租有固定场所，但与车站有距离，售票员为及时看到大巴进站，才在户外售票。
2.几处露天售票站点运营情况怎样？
多数露天售票站点处于亏损状态。以西坝河站点为例，每天只有几十名乘客，大巴票价已经多年未涨，而油价、人力、租房等成本一路飙升，该站点已经入不敷出。
3.露天售票站点今后会改善吗？
目前已经在西坝河北侧物色好房子，合作基本谈好，等装修完就能搬进去。投入使用后，站点将配备雨衣雨具等。
4.公司会修建统一站点吗？
建设站点需要跟地方交管局、运管局等多部门协调，加上建设成本至少需要数百万，“公司心有余而力不足”。
“希望北京市给机场巴士建设统一的建筑，跟报亭一样，统一站点，让旅客有休息的地方。”该负责人说。
文/记者袁文实习生谢俊杰段娜
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