中新网8月8日电 据铁道部网站消息,由于今年降雨范围大、强度高,一些江河湖库水位普遍上涨,土壤偏于饱和,抗灾能力下降。目前,全路防洪工作已经进入关键阶段、紧要关头。对此,铁道部强调,各铁路局要对防洪工作再动员、再部署、再落实,切实把各项防洪措施落到实处。
据天气预报显示,8月上旬,中国华北南部、黄淮、江淮、江南东部、四川盆地、陕西南部等地的部分地区降雨量达到90毫米至180毫米,其中江南东部、黄淮、华北南部等地的局部地区达到200毫米至350毫米。与此同时,由于前一阶段的消耗,物资储备、人员的精神状态都可能出现问题,可以说全路防洪工作面临严峻形势。
铁道部指出,各铁路局要继续加强雨情监测预警,严格执行防洪地点三级管理办法和雨量警戒制度,严防死守。
北方各铁路局要针对平原地区水害直接冲刷路基、桥梁的特点,全面细致深入地排查线路排水系统,及时消除排水不畅、水系变化、设备设施不合格导致的安全隐患,要对低洼地带的路基、桥梁提前做好防护。
南方各铁路局要重点做好防范台风准备,及时清除危树、加固整修各类电线杆、立柱,防止倒树、倒杆侵限影响行车安全。特别是近期累计降雨量较大的铁路局,要对水害临时抢修地点加固补强,避免发生次生灾害。
铁道部强调,一旦各主要干线发生水害断道,列车调度、客运等部门要迅速掌握情况,及时作出调整;对受阻的客车,车务、客运、公安等部门要积极做好安抚、疏导和治安维护等工作。