我国高寒地区首座特大型综合交通客运枢纽哈尔滨西站的主体工程已近尾声。
人民网北京8月11日电 我国在高寒地区修建的第一座特大型客运交通枢纽哈尔滨西客站正线近日顺利铺通。
位于黑龙江省哈尔滨市的哈尔滨西客站,是哈尔滨至大连铁路客运专线的终点站。车场按横列式一站两场布置,分为东西两个站前广场,投资总额约70多亿元人民币。站房综合楼总建筑面积达7万多平方米,车站分上下五层,由18座站台、22条铁路到发线、高架候车室,以及公交枢纽站、地铁车站、出租车站等组成。是集铁路客运专线、城市轨道交通、公共交通等设施于一体的特大型、立体综合交通枢纽。
为方便旅客换乘,尽量减少在站内换乘其它交通工具的时间,哈西客运枢纽在设计上采用了把铁路站台修在中间层。这样旅客向下走可换乘地铁,向上可换乘公交和出租。同时,为使高峰期乘客能够快速集散,还设计了东西两个站房,分别供旅客进出站,避免人流的交叉拥堵。
中国铁建23局哈西客站项目经理王晓军介绍说:目前,整个哈尔滨西站枢纽工程已完成总工程量的85%,近14公里的2条正线的铺轨已经完成,整个客运枢纽的主体工程已经完工,进入了收尾和内部装修阶段。
据了解,哈西客站作为连接哈尔滨至大连客运专线、哈尔滨至齐齐哈尔客运专线、哈尔滨至北京普通铁路等东北路网的特大型交通枢纽,高峰期每小时可容纳约1.2万名旅客在这里换乘。近期年旅客发送量为2060万人次,远期可达3135万人次。
哈尔滨西客站将成为东北三省快速交通大通道中重要的综合性枢纽,对于振兴东北老工业基地,连接黑龙江省主要城市的快速客运网络,以及加快生态农业、绿色农业较发达的东北松嫩平原、三江平原的发展都具有重要推进作用。(尤家民 刘 渝)
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