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东环铁昨起降速降价 海口到三亚动车多花22分钟

来源:海口晚报
2011年08月18日08:57

  

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8月16日下午,海口东站售票大厅已经公布列车折扣票价表。(本报记者 黃一冰 摄)


东环铁昨起降速降价 海口到三亚坐动车多花22分钟

  本报8月16日讯(记者李坤东)根据铁道部统一部署,8月16日零时起,海南东环动车组列车将实施新运行图,运行时速由250公里降至时速200公里,伴随着列车降速,东环高铁票价下浮5%。今日是海南东环降价减速的首日,记者在东环铁海口东站采访时发现,市民对降速普遍接受,客流表现平稳。

  调查 车站更新运行时间票价信息

  今天是海南东环高铁减速降价的首日,记者来到海口东站时看到,为了让乘客对新运行图有清晰的了解,该站已经全面更新了运行时间、票价等信息。车站门口醒目位置上还专门公示了降速后动车组的发车车次与发车时间。

  购票大厅的电子大屏幕也及时滚动更新票源情况相关信息。由于是减速降价的第一天,很多乘客对发车时间不是很了解,纷纷向工作人员咨询。车站方面也专门安排了引导员为乘客提供服务。据了解,今天客流量总体平稳,与往常没有太大变化。

  市民 减速影响不大

  “我觉得这次减速没有太多影响,也就晚了20分钟左右,时间上还是可以接受的。”准备前往三亚的陈先生说,东环高铁的时速从原来的250公里降至时速200公里,表面上减速的幅度不小,但由于海口至三亚两地距离并不算远,因此这个减速所带来的影响并不大,他估算了一下减速后比原来也就多了22分钟左右。

  乘客黄女士也认为,从安全的角度考虑,铁路部门此次减速是可以理解的,“减速实际上并没有太多的影响,安全始终是第一位的。”

  不过,也有市民认为,降速和降价不是很匹配,时速降低了50公里,但票价下浮才5%,希望票价能多下浮点。

  车站 预售期调整为5天,开行对数减少2对

  记者从铁路部门了解到,结合海南东环动车组列车将实施新运行图,从今天开始,动车票预售期调整为5天(含当天,包括学生票)。

  同时,从8月16日实施新运行图起,日常动车组开行22对,比原来减少了2对,原来是开行24对。根据铁路部门提供的运行时间,此次减速后,海口到三亚的时间为2小时02分,原来是1小时40分钟。其中,海口站(海口火车站)最早发车时间为7:50分,最晚发车时间为18:15分;海口东站最早发车时间为7:00分,最晚发车时间为22:00分。三亚站最早发车时间为7:00分,最晚发车时间为22:00分,平均40.9分钟开行一趟;周末动车组开行25对,平均36分钟开行一趟;周末(周五至周日)及节假日客流高峰期,将视客流情况最高日开行列车数量达到28对,平均32分钟开行一趟,高峰时段最短发车间隔为20分钟。

  海口东至三亚动车票价表

  CRH380A动车组列车 观光座、一等包座票价为250元;一等座100元;二等座84元。

  CRH1E动车组列车 一等包座、一等座100元;二等座84元。

  伤残军人、儿童及学生折扣按相关政策计算。

(责任编辑:UN005)
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