深圳大运专用道全部取消 期间拥堵环比下降65%

　　大运专用道昨晚全部取消

　　大运期间交通拥堵环比下降65％

　　沈小妮 通讯员 杨静

　　【深圳商报讯】（记者 沈小妮 通讯员 杨静）昨日20时，77公里长的大运专用道完成历史使命，回归其城市交通功能。大运专用道的配套设施中，所有VMS诱导屏和LED屏，都能为赛后的交通诱导智能交通服务，所有的隔离设施都可赛后再利用，75％以上的投资可为赛后服务。

　　敬告处罚违法行为3823宗

　　市交警局有关负责人介绍，大运赛事要满足1万多名运动员、技术官员、媒体记者每天往返比赛、采访等交通需求。为履行向大体联“所有场馆在60分钟内到达”的承诺，必须采取设置大运专用通道的方法，确保大运赛事交通的安全顺畅。

　　据市政府公告：从8月4日至24日，每日7时至20时（开闭幕式当天延长至24时），社会车辆原则上不得使用大运专用车道。为保障大运专用道的安全畅通，避免社会车辆误入其中，市交警部门通过报纸、广播、电视、网络，利用交警微博、手机短信、路面电子诱导屏等，全方位、多层次地发布信息，使支持大运专用道政策家喻户晓、深入人心。

　　8月8日起，交警开始对占用大运专用车道的违法行为进行处罚，而且原则上对社会车辆第一次违反规定的采取敬告式执法，对第二次违法行为处300元罚款。据统计，8月4日至8月24日期间，交警每天在全市设立固定岗26个，巡逻查处岗35个，投入流动执法车11辆，累计出动警力1200余人次，共计敬告处罚违法行为3823宗，教育1万余宗。

　　拥堵环比降65％同比降75％

　　8月4日0时至8月23日24时，市交警局指挥中心共接报拥堵警情4863宗，与上月同期相比14125宗（减少9262宗），下降65．57％；与去年同期相比19892宗（减少15029宗），下降75．55％。8月4日0时至8月23日24时，市交警局指挥中心共接报事故警情25839宗，与上月同期相比63533宗（减少13888宗），下降21．86％；与去年同期相比73948宗（减少24303宗），下降32．86％。