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北京恶劣天气中乘客打车频遭拒 司机称宁愿空驶

来源:新京报 作者:刘春瑞
2011年08月27日06:23

  本报讯 (记者刘春瑞)出门打车算是最便捷的出行方式了。但近日频遇阴雨天气,市民在上下班时往往很难打到出租车。目前北京共有出租车66000余辆。交通专家认为,北京打车难,并非出租车数量紧缺,通过改善管理,如鼓励合乘可让打车更容易些。

  早晚高峰遇大雨难打车

  昨早7时,北京大雨。在东二环光明桥附近,乘客张小姐等候了半小时,也没等来一辆出租车。其间也有几辆空驶出租车经过,但司机都摆摆手疾驶而过。直至8时左右,她才打到一辆出租车。

  昨晚6时30分,记者在东城区东花市大街打车。在记者前方,有两拨人同样在打车。

  半小时内,记者向3辆空驶出租车摆手示意停车,3辆车均拒载。有两人拦到出租车上去又下来,他们说,司机说他们想去的地方去不了。一辆车牌为京BF4561的出租车司机在记者拉开车门欲上车时,直接说,“拉不了啦。”

  晚7时05分,记者终于打到一辆出租车。

  雨天司机最怕进胡同

  为何雨天难打车?北京的哥张超分析,一般情况下,司机不停车无非有三种情况。一是考虑下雨,有地方积水,想提前收车,二是要吃饭或者交接班,所以乘客摆手也不停车;三是要经过的地段堵车。

  的哥杨海涛还说,雨天司机最怕进胡同,北京胡同又多,一旦进去很难出来。

  “堵车堵了很久,好不容易上一个,结果拉的是个起步价。一天碰上几次,我连份子钱都挣不回来。”一位不愿具名的出租司机表示,下雨天或是早晚高峰拒载,归根结底是不出活儿,“拉不出钱来”。

  建议

  电话叫车 鼓励合乘

  对于恶劣天气难打车、司机频拒载情况。多家出租车公司表示,恶劣天气下,北京缺乏对驾驶员的激励制度。雨天部分司机停驶,很多公司不鼓励,也不打击。

  北京银建出租车公司值班经理左女士介绍,在恶劣天气情况下,因此建议乘客电话叫车。据电话叫车热线“96103”客服人员介绍,截至晚8时,昨日已经有1万多人通过电话叫车。

  交通专家徐康明介绍,北京共有出租车66000余辆,千人拥有出租车近4辆,而东京每千人拥有出租车3.3辆,伦敦2.7辆,香港2.6辆,出租车拥有比率都比北京低。但打车难问题却不及北京。

  徐康明直言,“只要车上的空车灯亮着,任何司机都没有权利对乘客说‘不’。假如北京能够仿照上海等地出租车公司的经营模式,让公司能够统一发挥管理职能,就能对司机起到一定的制约作用。”此外通过改善管理也能让打车更容易些,如鼓励合乘。

(责任编辑:UN055)
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