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工作人员正在对新旧时刻表进行调换 |
本报讯(记者 赵颖彦)明天零时起,北京铁路局开始实施第二阶段新列车运行图。届时将新增7.5对列车,截至上午10时,京沪间新增的动车组列车一等座已全部售罄。
记者从北京铁路局获悉,从明日零时起,第二阶段调图将正式施行。
调图后,将在既有京沪线上新增4对动卧列车,均为夕发朝至。其中,两对为北京站始发,两对为北京南站始发。
今天上午截至10时,记者从铁路客户服务中心网上查询到,新增的北京至上海的D321次列车一等座全部售罄,二等座还有36张余票,软卧剩余最多,有421张余票。
无独有偶,新增的北京至上海的D311次列车一等座也已无票,二等座余票只剩2张,需要出行的乘客最好抓紧时间购票。
据了解,降速后,京沪动卧“慢”了将近2小时,北京南站至上海站的D313次列车二等座票价为311元,比京沪高铁二等座便宜百元上下。
此外,因为增加了车次、变更了始发时间,为了旅客能看到最新最准确的时刻信息,车站还更换了检票口的列车时刻牌。
上午现场
检票口换列车时刻牌
今天上午9时许,记者在北京站进站口的检票处看到,车站工作人员正把列车时刻牌一个个摊开,对照着新的时刻表,将旧的检票牌上的时刻抠去,用可粘贴的数字条依次贴到指定的时刻牌上。
记者注意到旁边的红纸上,已经有不少数字被抠去。
“就怕万一贴错了对旅客的行程造成影响,所以我们每贴一个牌都要俩人来回检查两遍。”一位正在贴数字的工作人员表示。
文并摄/记者 张颖川 王妍