英国生态探险家安迪·帕格和同伴克里斯蒂娜·安蒙完成自驾车环球之旅，途经25个国家和地区，总行程近3万公里。与其他自驾者不同的是，他们驾驶的是一辆近乎报废的校车，这辆校车不烧汽油，而是“喝”食用油。
改装旧车
帕格现年36岁，家住伦敦。几年前，他得到一辆几乎报废、车龄已22年的梅塞德斯校车，使用再生材料把它改造成一个舒服的“生态之家”。
帕格换掉原装的柴油发动机，让车可以利用食用油提供的动力行驶。为此，他安装一个过滤系统和容量达到1200升的大油箱。大油箱装满油后，可以供车行驶5000公里。另外，帕格还在车顶上安装太阳能电池板。
2009年9月，他从伦敦出发开始环球之旅，希望以实际行动证明废物利用的价值。
一年后，帕格驾车经过印度尼西亚时遇到安蒙。安蒙是一名美国自由记者，想要以帕格的自驾之旅为题撰写新闻，于是，她加入帕格的旅行。
挑战重重
帕格说，沿途到餐馆收集废弃的食用油是这次环球之旅期间面临的最主要挑战。最难找到大量废弃植物油的地方是亚洲，《爱尔兰观察家报》10日引述帕格的话报道：“那里的人不常吃油炸食品，而且他们会重复使用油。”在美国，植物油很值钱，人们用它喂养牲畜。到这些地方时，他会向专门生产生物燃料的公司求助。“大部分时间，在我知道下一个地方不好找食用油时，我会把油箱装满再去，”他说。
另外，帕格驾驶的这辆汽车因为“年龄”太大，“时常”抛锚。一路上，他没少为它费心思。途经印度时，帕格还因使用卫星电话时违反当地无线电与电信法规，被判处罚款1000卢比（约合22.5美元），被关进监狱7天。为解决随之而来的法律诉讼，他的旅行不得不停滞半年时间。
收获颇丰
“我们环绕地球一周，没有在油箱里装过化石燃料，”帕格说，能做到这一点，“我和所有人一样惊讶”。他说，这次环球旅行的经历让他相信，要想减少碳排放，必须摒弃“消费文化”。这次旅行还让他感受到来自陌生人的温暖。
“如果一路上没有陌生人的热心和帮助，我们不可能完成这次旅行，”他说，“人们的善举让我们坚信人类的善良本性……即使是在（印度）监狱里，我也遇到不少好人。我们一起玩板球、读报纸。”
早在2007年，帕格就曾驾驶用从巧克力中提取生物柴油作燃料的汽车，从英国到非洲马里的廷巴克图，完成约6440公里的非洲之行。新华社供本报特稿
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