爆料 导火索
中国船曾被征用剿匪疑被毒贩报复
记者今晨联系到华平号遇难船长黄勇的朋友,23岁的陈小东(化名),谈话间他难掩悲伤,几次因哽咽而不得不中断。其间他说的最多的话就是,“真不敢相信!”“太可怕了!”“怎么可能”……
两人认识已经八九年,“我们平时一起跑船,运的都是水果蔬菜。一个月大概出两三次船,经常碰见。”
小东爆料说,9月底,中国“载鑫号”货船在缅甸万崩港口装货时,被缅甸政府的人临时征用,“他们用枪顶着船员脑袋,逼着他们开船带这些人去剿匪”,“可能毒贩是为了报复中国货船,才下毒手的!”
看到朋友遇害,小东非常害怕,这几天都一直呆在家里,“今后恐怕也不会在那条线上跑船了!要不命都没了!”
反思 专家说法
行驶航线治安差恶性案件引警觉
中国驻泰国大使馆侨务参赞方文国上午接受本报记者采访时表示,澜沧江至湄公河是一条国际河流,途经多个国家。2001年,中国、缅甸、泰国、老挝共同签署了通航协议以后,这条江的航运开始走向常态化。
大使馆政治处主任杨领事也告诉记者,该航线治安一直不好,抢劫枪击偶有发生,今年就发生了几起治安事件,但劫持杀害所有船员还是头一回。
中国社会科学院东南亚问题专家贾都强今晨接受记者采访时指出,此次事件造成10多名中国船员死亡,在海上航行事件中属恶性案件。中国作为进出口大国,应该对此警觉起来。
首先要对我国自己的船只加强保护,同时还应该与相关各国协商,建立长期的机制,如采取联合巡航等措施,切实保护海上航行安全,保障中国船员的人身安全。
本版文/记者郭悦
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