遭劫持的中国船舶上，留下了贩毒分子打出的密集弹孔
在澜沧江-湄公河流域，武装劫持事件时有发生 资料图片
10月5日上午，两条搭载13名中国船员的船只在泰国境内被武装分子劫持，截至目前，当地警方已搜索到13具中国船员尸体。泰国警方称，这很有可能是缅甸少数民族武装佤邦联合军所为。但缅甸佤邦方面在10日公开声明，表示与该事件无关。事件发生后，云南省随即启动突发事件I级响应机制，已派出工作组全力配合我驻外使领馆安抚家属、妥善处理善后工作。“华平号”遇难船长黄勇的朋友10日晨爆料称，9月底曾有中国船只遭缅甸政府方面征用剿匪，本次事件应是该伙武装人员对中国船只的报复行动。目前，在泰国清盛港已滞留100多名中国船员，而50多名遇难者亲属已经赶到西双版纳景洪，等待前往泰国接亲人遗体回国。
回溯·目击者说>> 遇难船长曾呼救 只来得及说了4句话 事发于10月5日上午9点30分，中国籍船舶“华平号”和缅甸籍船舶“玉兴8号”在湄公河流域被两艘不明身份的武装快艇劫持，被落在后面的“华鑫6号”船员全程目睹。
“华鑫6号”船员证实，当时，有7名到8名持枪的江匪登船，并挟船离去，随后便与两条船失去了联系。
大约两小时后，缅甸境内报关员在离被劫持地点5公里处，看到两艘快艇押着两条货船通过，报关员通过无线电与货船联系，但未得到回应。
出事船只“玉兴8号”股东郭志强在接受采访时回忆称，当天中午12点左右，“玉兴8号”船长突然用紧急广播呼叫，船长只说了4句话：“我现在在吊车码头！马上叫救护车！马上报警！有人受伤了！”之后就没有了消息。
郭志强说，泰国警方随后赶到，将江匪打散，并封锁了这一带江面，之后让另外两名中国船长将船开回了清盛县港口。
爆料·导火索>> 中国船曾被征用剿匪 疑被毒贩报复 记者10日晨联系到华平号遇难船长黄勇的朋友、23岁的陈小东（化名），谈话间他难掩悲伤，几次因哽咽而不得不中断。其间他说的最多的话就是：“真不敢相信！”“太可怕了！”“怎么可能”……
两人认识已经八九年了，“我们平时一起跑船，运的都是水果蔬菜。一个月大概出两三次船，经常碰见。”
小东爆料说，9月底，中国“载鑫号”货船在缅甸万崩港口装货时，被缅甸政府的人临时征用，“他们用枪顶着船员脑袋，逼着他们开船带这些人去剿匪”，“可能毒贩是为了报复中国货船，才下毒手的！”
看到朋友遇害，小东非常害怕，这几天都一直待在家里，“今后恐怕也不会在那条线上跑船了！要不命都没了！”
嫌疑·声明>> 缅甸佤邦否认劫杀船员 愿受中方调查 对于泰国警方所说中国商船船员遇袭是缅甸少数民族武装佤邦联合军所为，佤邦方面在10日公开声明，表示与事件无关。而对于佤邦联合军内部是否展开调查，还需要进一步落实。不过佤邦方面也表示愿意接受中国调查团的调查。
曝光·遇害船员名单>> “华平号”船员
黄 勇 三等船长 贵州
蔡方华 三等轮机员 四川
杨应东 水手 云南
李 燕 炊事员 云南
王建军 三等驾驶员 云南
邱家海 三等轮机长 贵州
“玉兴8号”船员
杨德毅 三等船长 云南
王贵超 三等轮机长 云南
文代洪 三等驾驶员 云南
何熙行 船员 四川
曾保成 船员 四川
杨植纬 （杨德毅之子） 云南
陈国英 船员 四川
事件·影响>> 湄公河-澜沧江航运已暂停 由于湄公河接壤国家较多，且遇难者遗体发现在湄公河两岸不同的地方，情况复杂，因此真相的彻底查明仍需时间，对此云南省外事办新闻处处长李晖表示，我国相关部门将督促泰国警方尽快破案，将凶手绳之以法，让遇难者得以瞑目。李晖说：外交部和国家有关部门正在和泰国等相关国家进行磋商、联系，希望能够早些查明事件的真相。由于事件的真相尚未彻底查明，为了确保我国船员的人身安全，云南省已经暂停了湄公河-澜沧江的航运。
惨状·遇害者>> 父子俩同船同时遇难 从两艘船事发后拍摄的图片上能够看出当时状况有多么惨烈“华平号”的船身上，布满星星点点的弹孔。郭志强说，轮船厨房的墙壁上弹孔有13处，两处明显是多次集中射击造成的，地面上油污和血迹混成一团。
18岁儿子与父亲同时遇害 云南省西双版纳傣族自治州的一份情况通报上称，5日14时左右，两只船出现在金三角吊车码头，但船上已没有船员，“玉兴8号”上有一具尸体，但面目全非难以辨认，尸体旁放有枪支。两艘船上共搜出八九十万颗麻黄素。
记者了解到，中国思茅籍船舶“华平号”上共有6名船员除船长黄勇、轮机长邱家海来自贵州，轮机员蔡方华来自四川外，其他3人均来自云南。
缅甸籍船舶“玉兴8号”7名船员中，有3人来自四川，4人来自云南。年龄最小的杨植炜仅18岁，与父亲杨德毅同时遇害。
遇害中国船员多被蒙眼反绑 据《曼谷邮报》的报道称，当地警方打捞出的遗体大多数被蒙住双眼、绑住或铐住双手，死状凄惨；其中两具尸体则脖颈折断，面孔被布条遮蔽。
郭志强说，自己在金三角地区湄公河一带从事水果、蔬菜进出口生意多年，虽然当地的治安一直不好，抢劫枪击偶有发生，但劫持杀害所有船员，还是经商10多年来遇到的头一回。
反思·专家说法>> 行驶航线治安差 恶性案件引警觉 中国驻泰国大使馆侨务参赞方文国10日上午接受记者采访时表示，澜沧江至湄公河是一条国际河流，途经多个国家。2001年，中国、缅甸、泰国、老挝共同签署了通航协议以后，这条江的航运开始走向常态化。
大使馆政治处主任杨领事也告诉记者，该航线治安一直不好，抢劫枪击偶有发生，今年就发生了几起治安事件，但劫持杀害所有船员还是头一回。
中国社会科学院东南亚问题专家贾都强10日晨接受记者采访时指出，此次事件造成10多名中国船员死亡，在海上航行事件中属恶性案件。中国作为进出口大国，应该对此警觉起来。
首先要对我国自己的船只加强保护，同时还应该与相关各国协商，建立长期的机制，如采取联合巡航等措施，切实保护海上航行安全，保障中国船员的人身安全。
新闻背景>> “黄金水道”周边 贩毒武装猖獗 澜沧江发源于中国青藏高原，在西双版纳中缅边境243号界碑处出境后称湄公河。澜沧江－湄公河流经中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南六国，是六国进行友好交往，促进经济、商贸旅游发展的“黄金水道”。2001年6月26日，中老缅泰四国在澜沧江-湄公河800多公里的航道上实现自由通航，今年，恰是通航10周年之时。
近几年来，在湄公河缅甸和老挝边境，泰国清莱府清盛镇方向，北“金三角”水域区不断发生快艇持枪抢劫商船事件。老挝、泰国和缅甸交界山区被称为“金三角”，曾经是世界最大的鸦片产地，用于制造海洛因等衍生毒品，经过多年打击逐渐萎缩。但如今，随着包括“摇头丸”在内的新型毒品的兴起，该区域再次成为毒品重灾区。但由于该地区处于多国交界处，打击难度很大，因此毒贩武装相当猖狂。
（本版稿件综合新华社、《法制晚报》）
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来源：城市晚报
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