新西兰总理讨要货轮触礁说法

　　新西兰总理约翰·基9日乘直升机赴北岛东部陶朗阿港附近海域，视察由“雷纳”号货轮触礁、漏油带来的影响，要求调查这艘货轮几天前在平静海面触礁的原因。

　　“雷纳”号5日触礁，货轮的前半段扎进暗礁中，后半段浮在水面上。

　　这艘货轮悬挂利比里亚国旗，长236米，装载2100只集装箱，运送木材、奶粉、肉类和鱼类，还携带1700吨作为燃料的重油。

　　约翰·基9日乘直升机赴距离陶朗阿港22公里的海域，俯视事发货轮。他随后告诉媒体记者，新西兰政府已就货轮为何触礁展开两项调查。

　　他说，货轮在风平浪静时触礁简直“莫名其妙”，“人们知道这处暗礁，但为何货轮在平静水面上航行时撞上它？这说明什么地方出了毛病，我们需要知道为什么”。

　　新西兰海事部门先前派飞机在出事海域喷洒化油剂，但收效欠佳。9日，两艘驳船抵达出事海域，以收集漏油。

　　新西兰海事部门在一份声明中说，9日夜幕降临时，几条清理“战线”“正取得积极进展”。一艘通常用于给游艇加油的油轮也驶抵事发地点，停泊在“雷纳”号旁边，准备好装载“雷纳”号的重油。

　　声明说，“一旦设备连接好并测试成功，海上救援队伍将排出货轮的重油”，连接、测试过程需要2至3小时。

　　海事部门随后将“日以继夜地将货轮的重油转移至油轮上”，转移过程需要“大约两天”。

　　海上救援专家已登上“雷纳”号并在船体安装了几个压力感应器。“雷纳”号所有者、希腊Comstamre公司说：“对货轮的评估显示，船体各处的压力均在允许范围内，货轮的状况没有恶化。”

　　海事部门强调：“现在首要任务是转移重油，再转移货轮上的集装箱以减轻负重，最后让货轮脱离暗礁。”

　　海事部门警告，救援工作必须及时，因为10日起，货轮出事海域将“变天”。

　　“天气将要变化，今后几天预计会变得不利，这将影响救助和清理工作。”法新社报道，10日下午出事海域将刮起强风。

　　西方媒体先前猜测，大浪可能促使货轮船身断裂。一旦货轮在普伦蒂湾解体，污染可能更加严重。

　　英国广播公司9日分析，未来48小时将决定这一触礁、漏油事件是得到控制，还是继续发展成为新西兰几十年来最严重的海洋污染灾难。

　　截至9日，“雷纳”号的漏油量已达20至30吨，由此在海面形成一条长5公里的浮油带。

　　法新社援引海事专家的话报道，浮油恐怕最早12日冲上岸边。普伦蒂湾是新西兰最知名的旅游胜地之一，是海豚、鲸、海豹和企鹅等海洋生物的栖息地。

　　海事部门说，泄漏出的毒性化学物质已致死一定数量海鸟，6只小蓝企鹅和两只长鼻鸬鹚因身体遭浮油包裹，正在接受治疗。