南昌八一大桥桥面将限速50码 警方拒建隔离护栏

　　本报南昌讯 首席记者王剑华报道：8月12日晚，南昌八一大桥上，一辆小轿车为避让电动车，在撞击路灯电杆后腾空翻转了180度后翻倒在八一大桥上，车内一名女性乘客当场死亡。事情发生后，有关八一大桥的交通安全问题引起热议。10月13日，记者从交警部门了解到，八一大桥限速标准将降低。

　　据了解，目前八一大桥的限速标准为，桥中间为60公里/小时，引桥处为40公里/小时。由于白天车流量较大，因此车速并不会很快，超速行为多发生在晚上。考虑到超速带来的危害性，东湖交警大队向市交管部门建议，在八一大桥桥面的桥南和桥北拉索处双向安装限速标志牌共四块，并写明“超速危险请谨慎驾驶”，“危险路段请减速行驶”，“超速行驶一律严肃处罚”等字样，以起到对驾驶员警示和提醒的作用。在桥面两拉索处位置安装卡口测速装置对八一大桥超速车辆进行抓拍和实施严格处罚。东湖交警大队一位民警告诉记者，只要车辆在桥面的车速能够降下来，交通事故会明显下降。

　　13日记者了解到，目前，南昌市公安交管局已决定，将八一大桥的限速标准调低，桥中间为50公里/小时，引桥处为30公里/小时，并在主桥两个方向上桥位置设置限速50公里/小时的限速标志，在引桥地面上施划30公里/小时的限速文字。

　　装隔离护栏不便交通施救

　　采访中，很多市民建议在八一大桥安装中心隔离护栏，使桥上的机动车各行其道。对此，东湖交警大队负责人表示，目前八一大桥的车流量很大，安装中心护栏后，机动车一旦发生追尾交通事故或者碰撞中心隔离护栏，将给事故处理带来难度，造成交通拥堵。如果没有中心隔离护栏，民警便可以借道将事故车辆快速拖离现场。