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重庆一村庄河道难修桥 出行靠竹筏吓退相亲女孩

来源:重庆晚报
2011年10月27日06:19
村民划着木筏艰难地在长满水葫芦的河道里出行
村民划着木筏艰难地在长满水葫芦的河道里出行
当地政府部门告诫村民水路出行十分危险
当地政府部门告诫村民水路出行十分危险

  500居民出门靠拉木筏过河 小伙难找对象姑娘难回娘家

  28岁的帅小伙黄刚,交了女友不久就告吹,这样的噩运从5年前持续到现在;22岁小伙杜秋也遇同样尴尬,别人替他介绍了四五个女友,他都形单影只;王久富的女儿出嫁了,即使过春节也难回趟家……昨日,永川区南大街街道办事处小南村踏水桥社的村民,逐一列举当地嫁娶怪圈,声称“都是水葫芦在作怪”。

  木桩桥石墩桥混凝土桥

  洪水裹着水葫芦全摧毁

  踏水桥社位于一座584亩大小的半岛上,临江河和横河在此交汇,属永川区新城中心地带。岛的河对岸是成渝铁路,河叫临江河,约40米宽。

  昨日,整个河面被三四十厘米厚的水葫芦挤得看不见水。一条约1米宽的水道倔强地连接两岸一张正反面镶木板、夹层垫泡沫的木筏,破开水葫芦亮出河水。骑自行车出门、打工回家的村民,靠拉搁在筏上并连结两岸的绳索,冒险往返。

  “我们先后集资修建了三座桥,都被水葫芦糟蹋了。”岸边,准备过河的57岁村民黄在光说。30年前,河下游建闸坝,老石桥被淹,大家出资建了座木桩墩桥。10年前,河水变臭长出水葫芦,木桩桥被涨水时挤成团的水葫芦拉垮。事后,大家在老石桥上建起条石砌成的石墩桥,它使用不久落得跟木桩桥同样的命运。

  建第三座桥时,桥墩和桥面均采取钢筋混凝土浇制,一遇洪水,水裹着近半人厚的水葫芦,硬生生把桥面掀翻,露出水时桥面已断成数截。

  据了解,混凝土桥是7年前垮的。“混凝土桥一垮,大家再没有了建桥的信心。”黄在光说。

  水枯水葫芦霸占河道

  拉拉渡吓退相亲女孩

  临江河今年水枯,迄今未涨过水,结果水葫芦将整个河面彻底罩住。“拉一次筏必须先把水葫芦扯开。”黄在光说,若不这样,绳索会因阻力太大而断裂。仔细观察,拇指粗细的拉筏绳索,果然打着很多结。

  “上个月,父亲发高烧,坐木筏的滋味让人心酸。”李兆勇说,当时他和另外两个邻居费了很大力气,才把父亲安全送到对岸。筏上,李兆勇半蹲着背父亲,降低重心使木筏尽量平稳;一个邻居扶着父亲后背,以防意外;另一邻居则躬身拉渡。

  “我娃儿相了四五回亲都吹了!”杜秋的母亲接话。她说,儿子22岁了,每次都因女方嫌拉拉渡(即拉木筏)出行太危险,不是当面提出分手,就是开出结婚必须搬出半岛的条件。有人说:“小伙犯愁难找对象,姑娘出嫁很少回娘家。”

  拉拉渡对岸就是铁路

  安全隐患重暂不修桥

  重庆晚报记者驱车发现,除拉拉渡外,半岛居民还可经两座人行便桥出岛。一座是30年前修的,另一座六七年前投用。

  出门为何不走这两座桥?当地居民称,走这两座桥,需要走一条又长又窄的田坎,路不好走且多耗时20分钟,出岛后又没车站。相反,拉拉渡对岸就是主公路,还有车站。“这条路我们走了几十年,极少人走那两座人行便桥,不习惯也费时。”村民王久富说。

  南大街街道办事处称,半岛村民约500人。拉拉渡上能否修座便民桥?街道有关人士答复:“不可能”。原来,若在拉拉渡上方建人行桥,村民下桥后必须横穿铁轨,安全隐患重。明年,成渝铁路将全封闭管理。

  该街道党工委委员刘汉超称,街道已派人到半岛给村民讲拉拉渡的危险,并透露正对现有的两座人行便桥作拓宽、加固处理。

  重庆晚报首席记者 黄艳春 记者 冉文 摄影报道

(责任编辑:UN025)
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