武汉便民自行车今年新增两万 高峰期可租出30辆

大学生志愿者擦洗旧自行车。

　　武汉便民自行车今年新增两万 租车点一个都没少

　　租车点：

　　高峰期可租出三四十辆车

　　昨日早上九点多，记者在百步亭花园怡和苑旁边的便民自行车租赁点观察到，两个车棚都是满满当当，还有十几辆车自成一排停在外面。

　　鑫飞达公司员工李师傅介绍说，2009年站点刚开张时有100多辆车，渐渐地车越来越少，白天只有两、三辆车停在车棚里，到今年五、六月份，几乎没车可租。

　　现在站点里的车最多时可达到90多辆，而早上七点到九点、傍晚五点到七点半都是用车的高峰期，一般可租出去三、四十辆，但总有几十辆车原地待命。

　　承包者：

　　自行车位比汽车位还紧俏

　　稍后，记者在江大路统建大江园看到只有20个锁位的租车点停靠着41辆便民自行车，靠里面的一排自行车都用车锁固定在车棚下，靠外面的一溜自行车则被铁索串在一起，还有一辆耍单的自行车被锁在旁边的树上。负责看管的王女士称，现在每天来还车的特别多，从早到晚车位几乎都是爆满，早上经常有附近银行的职员把从别处骑来的车停在这里，然后去上班，中途再从这里租车骑出去办事。“重要路口和商业圈附近都有租车点，不管是借还是还都很方便。”

　　“虽然霸车的少多了，但‘偷’车的又出现了。”王女士说，前不久一天上午，一名男子走过来试图强行骑走一辆没锁的自行车，被她一把拦下。对方称没有办卡，有急事要借车用。为防止车辆不翼而飞，王女士离开一分钟都要用锁链把车锁起来。

　　租车者：

　　现在更加爱惜它们

　　上午十时许，记者在中山大道友谊路口的便民自行车租赁点看到两个车棚里齐刷刷停着15辆车，有一半以上都是崭新、锃亮的。承包者冯先生告诉记者，他从两年前开始经营租车点，已经记不清楚多少次送走坏车，如果龙头和座板坏了，这辆车基本就报废了。据他介绍，自从今年7月便民自行车系统升级以来，他的租车点只发生过三次车胎爆裂，还没有一辆车因为损坏严重而被收回。

　　恰巧这时，一名20多岁的小伙子急匆匆跑来租车。在某科技公司任职员的小刘说，因为要经常外出办理业务，他一年多前就办了租车卡。虽然后来要交诚信保证金了，他还是感觉租车“既划算又环保还能锻炼身体”，所以7月份换了新卡。“我一向按时归还自行车，只是现在加倍爱惜它们了。”

　　武汉鑫飞达公司于今年7月上旬对全市便民自行车进行系统升级。此后，本地居民须缴纳300元、外地居民缴纳400元押金升级旧卡或办理新卡。

　　“是不是系统升级后，租车的人减少了？”带着读者的疑问，记者日前走访多处便民自行车租借点，探寻武汉这张闪亮名片的新光景。

　　鑫飞达公司：

　　押金只是手段 希望市民更加爱惜车辆

　　据了解，全市现有便民自行车租车点共1218个，使用中的有795个，前段时间因为市政施工被临时撤走的站点已陆续就地还建或迁至别处。而便民自行车约有65000辆，今年新投放2万辆，7月初，被“霸”的约5000辆自行车被全部收回，目前鑫飞达公司没有接到新的报案电话。

　　诚信保证金到底是为便民自行车上了保险，还是有损其亲和力？

　　对此，负责便民自行车运营管理的武汉鑫飞达环保节能科技有限公司总经理刘习华有他自己的见解。昨日，他向记者介绍，接连不断的霸车、毁车现象是收取押金的直接原因，但押金本身只是一种手段，希望市民更加爱惜车辆。

　　“此举确实杜绝了霸车，也有效缓解了租车难的现象。但正如当初我们预料的，如此一来挡住一部分租车人。”所以下一步，鑫飞达打算用共建共管的方式来扩大受益群体，比如邀请市民当义务监督员，参与站亭的管理和服务，相应地公司为其发放爱心卡，方便其免押金租借自行车。鑫飞达预计向全市发放36000张爱心卡。

　　见习记者 万凌 通讯员 王乔琼

　　小区破解废旧自行车之困

　　尘封多年的废旧自行车，无人骑，无人领，又影响环境，小区物业为此犯了愁。昨日上午，本报“大学生志愿者城管革命实践行”第四站来到了洪山区山泉居小区，联合洪山区文明办举办了一场“美化小区环境 清洗废旧自行车”活动，清洗废旧自行车，同时作为试点，号召大家将废旧自行车捐给有需要的人。

　　据介绍，山泉居小区共有废旧自行车36辆，它们被遗忘在小区角落里，这些自行车不但占用了小区有限的公共停车资源，也影响了小区的整体环境卫生。本月初，山泉居小区物业在每个门栋前都贴上公告寻找废旧自行车主，同时提供几种方式供业主自愿选择处理自己的废旧自行车，如捐给大学贫困生、作为小区爱心车当代步工具、捐赠鑫飞达公司服务武汉市民等。

　　昨日，小区物业先将收集来的废旧自行车集中存放，12名志愿者从保洁人员处借来了抹布和桶，为自行车“洗澡”。在志愿者们的劳动下，几十辆灰头土脸的自行车不一会儿功夫就变“漂亮”了。令人吃惊的是，清洁后，这些自行车中大部分都有六七成新，完全可以再利用。

　　在随后的问卷调查活动中，90%以上的被访居民都表示，如果家中有废旧自行车，普遍愿意将其捐献出来再利用。当场有三位热心居民捐献出了数年未用的自行车，他们表示，希望由物业公司和区文明办出面，将自行车捐给有需要的贫困大学生。

　　记者与提供免费自行车服务的鑫飞达公司取得了联系，对方表示愿意接收废旧自行车，鑫飞达公司会对车辆进行维修改造后再投入使用。另外，洪山区文明办李守全副主任也表示，他们已经与山泉居小区物业达成了初步协议，如果将捐赠车辆作为小区公用车，物业公司将承担维修费用。

　　对于小区内的废旧自行车，该怎么样处理才更科学、更合理？您有哪些建议，欢迎拨打本报热线027-82333333反映。

　　记者 梁爽 戴维 通讯员 童武 实习生 李仪