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| 电动自行车侵走机动车道情况严重 |
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| 违法搭人 |
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| 违法超载 |
电马儿违法搭人 司机罚50元乘客罚30元
一辆电马儿（电动自行车）摇摇晃晃穿行在大街小巷，后面还经常搭着人，甚至进入机动车道。这样的场景，在成都城区随处可见。
如何管理电马儿？电马儿的违法给城市交通带来了怎样的影响？昨日，成都市交管局事故处理预防处通报了去年和今年电动自行车因交通违法而出现的交通事故情况统计，并通报了电动自行车超速、侵走机动车道、未依法上户等6项主要交通违法行为所造成的典型交通事故案例。
“近期，我们将针对这6项电动自行车交通违法行为进行专项整治，凡是有交通违法行为被现场挡获的电动自行车驾驶员，一律顶格处罚。”成都市交管局民警说。
数据>
电马儿平均每月50起事故
昨日下午，成都市交管局事故处理预防处通报了成都地区电动自行车现状。目前，成都地区已上户备案的电动自行车有1290803辆，而没有上户就在道路上行驶的电动自行车，则无法准确统计。
去年，成都地区涉及电动自行车的交通事故为629件，死亡86人。今年，截至9月30日，电动自行车的交通事故数量为442件，而死亡人数已超过80人。这意味着，今年平均每个月，就有差不多50起电动自行车发生交通事故，每个月因此而死亡的人数接近10人。
“电动自行车发生交通事故中，还有大量擦挂、轻微碰撞等情况，由于当事人没有报警，因此该统计数据也不完全。”交管局民警介绍，涉及电动自行车的交通事故实际数量或许还更多，而发生事故的原因，则主要由某几项交通违法行为导致。
分析>
6种行为导致事故高发
针对电动自行车的几项主要交通违法行为，成都市交管局事故处理预防处三科科长陈兴伟进行了盘点。
“电动自行车最常见的违法行为，集中在超速、违法搭人、违反交通信号、侵走机动车道、过路口时不按规定推行、没有依法上户等6项。在我们处理事故时，电动自行车大多有其中一项或多项违法行为。”陈兴伟介绍，这6项交通违法行为之所以频繁出现，和驾驶员骑行时较随意有关，“电动自行车驾驶员对自己的定位比较模糊，过高估计了电动自行车的性能，从而在道路上任意行驶，以为能及时躲避机动车。而一些厂商违规提高电动自行车限速，导致其安全性能下降。”
今年7月3日，在成都永康路发生了一起交通事故。当时，市民李勇驾驶电动自行车与一辆轿车相撞，导致一人死亡。陈兴伟对该事故进行了分析：“首先，李勇驾驶的电动自行车没有上户登记，属于无证驾驶。”陈兴伟说，事故发生时，李勇在路口变更车道，违法驶入机动车道，导致与轿车发生碰撞。“李勇的电动自行车还违法搭人，而他的违法行为导致了搭载者的死亡。”
整治>
违法搭载司机乘客都要罚
目前在成都地区，非法营运的电动三轮车纳入机动车管理范畴。而更多的两轮电动自行车，仍按照非机动车进行管理。本月中旬开始，成都市交管局将集中警力，对电动自行车进行全面、从严的交通违法整治。
“无证无牌驾驶电动三轮车的驾驶员，按照《道法》进行行政拘留、罚款的处罚，其他电动自行车有交通违法行为，一律顶格处罚。”民警介绍，凡是电动自行车驾驶员有醉驾、违法搭人等交通违法行为，都将顶格罚款50元，“如有违法搭人的行为，除驾驶员要罚款50元外，乘车者也要被处以30元罚款。”(记者 李鑫 摄影 刘陈平)
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