新闻中心 > 综合

谋局高铁 华铁传媒夺势扩张

2011年11月09日16:10

前言:中国高铁、动车组列车因其地域穿插特点,互通全国,覆盖中国经济发达地区,来往宾客来自全国各地;凭借其密集的发车次数、安全快捷、准点到达、环境舒适等特点逐渐成为旅客出行的首选交通工具,吸引众多文化水平高、消费能力强的商务人士乘坐。高铁、动车组广告媒体正是依托此强大的硬件基础,更因传播速度快、传播效果佳而备受青睐。

  高铁(代码“G”)从开通之日起就备受关注,论速度、论安全、论环境、论高姐与空姐、论人群收入,交通生活论(“在路上”成为生活常态),各种“论”纷至沓来,伴随而至的还有眼观四路耳听八方的媒体人,专家学者云云:高铁来了,这不仅意味着交通渠道的变革,更催生出一种NH媒体。所谓N,因为刚刚放开,谁都无法预知这个崭新而充满商机的市场能淘出多少金;所谓H,因为它的硬件“指标”名副其实是高,政商旅绝对高端的人群、稀缺的高端媒体资源以及理所当然的高价。

  所有的疑惑,在铁道部全国高铁动车组媒体(商业广告)统一招标现场一一揭开谜底,谁能擎住大旗,究竟花落谁家?作为包件数量最多、成交总额最高的标王,我们不得不注意到这样一家公司,这样一个团队,这次速战速决猎G行动的赢家——华铁传媒。

  作为铁路媒体领域的领军品牌,华铁传媒在引领了行业一次次的产业变革后,正视自身高端市场营销能力的短板,果断接受了高铁动车组全国招标这根橄榄枝,并在众多知名广告代理商中成功突围,一举中标京沪、沪宁杭、武广、成渝,以及华中和沿海地区等重要线路的高铁、动车广告资源经营权。在原本完整的常规车既有媒体资源版图上,增添了一抹耀眼的红,这抹红再次将华铁传媒推到媒体营销的风口浪尖;也因为这旗帜鲜明的红色,仿佛预兆着华铁正昂首阔步踏上胜利的征途。

  通过高调买断武广、京沪、沪宁杭、成渝、华中及沿海线等全国大部分主干线路的高铁、动车广告资源,华铁传媒将铁路的媒体属性发挥到最大,并快速步入了一个崭新的发展阶段。同时,华铁传媒也通过融入高铁广告资源,提升品牌的整体形象,通过对华中和沿海地区的高铁、动车媒体资源垄断,将全国多个经济重镇强势覆盖。这种多元化传播优势推动了受众获取信息方式的多样化,无论何时,身处何地,都能够选择到合适的渠道以自己的方式了解自己感兴趣的信息。

  截至目前,华铁传媒的铁路传播网络纵深南北、横跨东西,从商务列车到高级空调列车,再到高铁、动车广告资源,已逐步实现全国布局。华铁传媒在高铁、动车发展的全速时期,整合旗下原有传统资源,融入高铁、动车广告等高端媒体资源,成功编织出一个五光十色、具有高效媒体价值的整合性传播平台。华铁传媒通过全国布局的媒体资源为传播基础,实现无缝覆盖,充分掌握了信息传播的主动权,广告主也可以根据不同车型、不同线路,与社会各个阶层、拥有不同消费水平的受众进行无界沟通,这对双方而言无疑都是利好消息。

  招标会现场,铁道部及各铁路局领导对于高铁、动车广告的发展前景,也充满信心,纷纷表示:随着我国高铁、动车网络的不断推进,一个全新的城市圈即将构成,高铁、动车的开通不仅将改变我们的出行方式,同时铁路原有的媒体属性也被放大。华铁传媒通过融入高铁、动车媒体资源,与既有媒体资源优势互补,将更加全面的展示铁路媒体的特有优势,也将为高铁、动车广告的未来发展奠定基础。

  据了解,关注华铁传媒此次资源矿张的除东道主铁路相关部委外,还有不少国内知名企业、品牌以及国际性4A公司、本土的大型广告代理公司。未等铁路招标尘埃落定,咨询了解并表示强烈意向的电话便此起彼伏,华铁传媒全国客服热线也因此成为名副其实的热线!即便如此,有客户了解到中意的线路组次已经售出的,赶紧申请预订下一个发布期,铁路媒体领域首次曝出“抢购潮”。

  当然,盲目跟风的广告主毕竟还是少数,在作出投放计划前,他们肯定必须进行详实的市场调研分析,这次之所以目光一致投向华铁,原因也很直接:以前铁路广告、列车广告能影响的受众相对有限,只能对一些工薪阶层或者是普通百姓产生影响。在高铁和动车开通之后,铁路的整体环境和总体品位有了大幅度的提升,铁路媒体的受众目标也越来越广泛;很多企业白领、商务人士都选择高铁、动车作为首选交通工具。华铁传媒通过拓展高铁、动车广告媒体资源,由原来的一个以低、中端人群为主要目标受众的传播平台,成功转型为一个集低、中、高端目标受众于一体的多元化传播平台。这对于市场细分且产品层次丰富的企业主来说,华铁传媒的媒体库能满足多样化需求,想要“满汉全席”还是各地特色美食,我要的他这儿全HOLD得住。

  针对华铁传媒此次的高调扩张,中国传媒大学广告学院教授钟以谦也表示了专业的看法:媒体已经进入细分时代,在这样的媒体环境下,铁路媒体也必须要进行细分,通过媒体细分,进而实现无缝覆盖。我国的铁路网络错综复杂、纵横交错,数千条的列车线路不仅连接起各个地区,也将无数“在路上”的移动人群紧密相连。在这一流动过程中,移动的人群反而是任何传统媒体都覆盖不到的,这就需要一个媒体来补充这个传播空位。华铁传媒在资源整合的基础下,买断全国大部分主干线路的高铁、动车媒体资源,可以针对不同阶层的人群,更加精准的锁定目标受众,进行深度传播。

  华铁传媒以动车、高铁广告资源构筑高端传播平台,覆盖珠三角、长三角、成渝、环渤海等重要经济区域。汇集旗下原有的传统媒体资源进行补充传播,在一些高铁、动车所覆盖不到的城市、乡镇“因地制宜”,将广告主的品牌形象、品牌信息传递到大江南北。高端产品重拳出击,中端资源整装待发,低端线路迎合市场下沉,有了这套组合牌,华铁已然实现了“打造中国领先铁路媒体网络”的传播理想。这次运筹帷幄决胜千里的媒体资源扩张,更充分证明了华铁传媒精湛的谋局和纯熟的运营理念,后续再通过厚积薄发的客户资源、持续创新的媒体组合以及专业勤勉的服务团队,把这项大众眼目中的新媒体炼成金矿,相信也是指日可待的事情。

  华铁传媒董事长、总裁路立明先生表示:“随着我国铁路逐步走向市场化,铁路的媒体属性将发挥越来越大的价值。华铁传媒这次成功中标高铁、动车媒体广告资源,必须要感谢铁路部门和广大的客户赋予我们的极大信任,我们将努力依托多元化、优质的铁路媒体资源,为更多广告主传递品牌价值、树立品牌形象。”

[1]
(责任编辑:鲁燕)
  • 分享到:
上网从搜狗开始
网页  新闻

我要发布

近期热点关注
网站地图

新闻中心

搜狐 | ChinaRen | 焦点房地产 | 17173 | 搜狗

实用工具