本报讯 （记者仲玉维 通讯员李甲林 谢波）昨日，记者从北京航天飞行控制中心获悉，16时59分，天宫一号神舟八号组合体进行了姿态调整，使其从二次对接的状态转体180度进入正常飞行姿态，为神八撤离返回做准备。
着陆场寒流不影响神八回收
据悉，今日神八将与天宫一号“说再见”，于明日独自返回地球。届时，天宫一号将独自等待与“神九”、“神十”相约，时间定于明年。
此外，目前，神八主着陆场区内蒙古气象局目前正在做最后准备和演练，预计16日至18日，场区受强冷空气影响，场区内气象专家预计气象并不太理想，但基本满足神八的回收条件。
发动机点火15秒达到预定轨道
昨日12时4分，在北京航天飞行控制中心的控制下，组合体完成了返回前的最后一次轨道维持，开始了返回前的轨道精化调整。
据了解，组合体在北京飞控中心指挥下，天宫一号上的两个490牛轨控发动机点火，开机15秒钟，顺利达到预定轨道。
这是天宫一号神舟八号组合体进行的第二次轨道维持。北京航天飞行控制中心轨道专家唐歌实介绍，这次轨道维持目的是为神舟八号飞船准确返回做准备。
神八撤离天宫后，北京飞控中心还将对神八实施一次轨道维持，确保神八返回时，运行轨迹准确经过着陆场的同时，飞船返回制动时的轨道高度保持在343公里。
释疑
神八为何不立即返回地球？
北京航天飞控中心副总工程师李剑表示，二次交会对接时，对组合体姿态进行了一次调整，天宫对接口向后，飞船是正飞状态去对接的。
“二次对接完成以后，要重新恢复组合体正常运行姿态，所以要对组合体姿态调整180度，天宫在后正飞，神八在前倒飞。”李剑说。
他说，要选择在一个合适调姿的时间，地面上要连续监视，注入程控指令，按照指令完成调姿的动作。
李剑还说，神八与天宫分离后不是立即返回，而是计划撤离后一天返回，主要是在程序设计上为返回前轨道的偏差留有调整余地。
返回程序的准备也需要一定时间，还要考虑主着陆场气象条件等很多因素。因此，要做好全面准备后再以最好时机返回。
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