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| 18日，南京城大雾弥漫，给出行的人们带来不便 快报记者 赵杰 摄 |
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| 南京周边高速公路全封闭 交轩 摄 |
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| 南京禄口机场所有航班都延误 快报记者 顾炜 摄 |
昨天，江苏省气象台发布了今年入秋以来的第一个寒潮预警。受较强冷空气影响，昨天江苏大部分地区出现大雾，有12个城市拉响了大雾预警。全省46条高速公路昨天先后有43条被迫封闭。民航和水运也受到不同程度影响。
昨天，江苏省气象台发布了今年入秋以来的第一个寒潮预警。受到较强冷空气影响，昨天江苏大部分地区出现大雾，有12个城市拉响了大雾预警，其中有6个城市达到大雾橙色标准。从昨天夜里起，寒冷的北风驱走雾气，全省降温7℃至10℃，这个周末，淮北最低气温只有3℃至4℃，后天，南京的最低气温只有5℃。
快报记者 孙羽霖
天气
大雾预警
12个城市秋雾弥漫
昨天早晨，市民一打开窗，白茫茫的雾吞噬了整个南京城，这是入秋以来最大的一场浓雾了。在摩天大厦上，人们仿佛置身于云中，放眼望去能看见云在身边流动。在从雾里逛了一圈回来，身上都是湿漉漉的。根据气象部门监测，从周四晚上起，秋雾开始悄悄占领江苏。先是靠近沿海的盐城、沿江的南通，接着扬州等地区，陆续出现能见度小于500米的雾，随后大雾在江淮之间肆意蔓延起来。周四20时46分，江苏省气象台发布大雾黄色预警信号，但是这场大雾黄色预警只是一个开始。
昨天清晨5时，江苏省气象台变更大雾黄色预警信号。扬州、南京、镇江、连云港、南通、泰州多个城市发布大雾橙色预警信号，全省大部分地区都出现能见度小于500米的雾。另据气象专家解释，这场浓雾是由冷空气带来的“锋前雾”，最大特点是雾气不容易消散，截至昨天19时，南京的能见度还是不足5公里，只有冷空气过境后，雾气才会彻底消失。
闷热潮湿
苏南再现“黄梅”天
“这个天气跟黄梅天一样，太闷热！”昨天，沿江苏南的白天再次呈现了“黄梅”天。老天爷又开始不按照常规出牌了，本应该进入深秋的季节，气温比同期偏高，反倒像是进入了“秋黄梅”。
根据常年统计，进入24节气的立冬后，这个节气的平均气温在11.2℃左右。但是昨天，南京气温稳定在18℃至21℃之间，一整天温差仅仅在3℃左右，这一天的日平均气温比立冬节气的平均气温高出7℃至8℃。
在天气一步步向冬天迈进时，每当冷空气来临之前，气温就会反常变暖，有几天甚至使人产生季节错乱的感觉，气象学上称这一天气现象为“锋前增温”。 气象专家表示，此外，南京近期受到暖湿气团的控制，在这两股“热力”之下，气温尤其偏高。
除了气温高，空气也是湿嗒嗒的，这也是闷热天气的重要原因。虽然没有怎么下雨，但是沿江、苏南一整天的相对湿度在80%以上。在冷空气来临前，温度、湿度、风力稳定的各项条件下，出现这样的天气并不意外。
寒潮警报
苏北最低气温3℃～4℃
雾气、潮湿、闷热，这都是为新的冷空气提前奏响的序曲。受到北方较强的冷空气影响，从昨天起冷空气继续东移南下，自北向南已经开始影响江苏。
昨天16时，江苏省气象台发布了今年入秋以来的第一个寒潮预报。冷空气前锋过后，江苏气温将明显下降，全省大部分地区最低气温将下降7℃-10℃。受到寒潮影响，20日徐州、连云港、宿迁等淮北地区最低气温将下降到3℃～4℃。这将成为今年入秋以来，影响江苏最强的一次降温过程。
今天雾散
全省天气将逐渐转好
受到冷空气带来的大风影响，今天早晨雾气会在全省消散。温暖潮湿的水汽也会被冷空气吹跑，而这场冷空气将把江苏彻底拉入深秋，不过这次冷空气来去匆匆。今天起，全省天气将逐渐转好。江苏将慢慢从阴沉、闷热的天气中回到多云和晴朗。气温也将从偏热的状态，回到正常的秋寒天气中。未来三天，江苏各地的最低气温呈现下降趋势。今天，淮北至苏南的最低温度：9℃～14℃之间；明后天，淮北地区最低气温3℃～4℃。今明后三天，南京最低气温分别只有11℃、6℃、5℃，早晚有了初冬的寒冷。冷冷的北风中，请市民注意防寒保暖，根据气温变化，及时增添衣物，谨防感冒。
监测
南京空气质量
昨达轻微污染
快报讯（记者 安莹） 昨天一天，南京城都被浓雾所笼罩，而当日空气质量也从二级“掉”到了三级轻度污染。
昨天，雾气笼罩中，太阳只剩下白色的影子，南京市区高楼若隐若现。由于能见度低，车辆行驶缓慢。早起的市民注意到，无论是市中心还是城东、河西，都不见往日艳阳，脏兮兮的空气让市民工作的情绪也受到影响。
当天的南京环境检测中心的数据显示，南京空气指数为108，达到“轻微污染”的水平，主要污染物为可吸入颗粒物。这些细小的灰尘被浓雾包围在空气中，散不去又落不了地，因此造成呼吸空气的污染。
昨天早上9点半左右开始的间歇性雨滴，仅仅润湿了空气。当天九大空气质量监测点数据，除了浦口达到“良好”，其他均为轻微污染，其中奥体和玄武湖的污染指数达到了110以上，
江苏省中医院呼吸科医生指出，过敏性鼻炎、哮喘等上呼吸道疾病患者不宜选择在大雾天气晨练，大雾中的各种粉尘粒子极易诱发上呼吸道过敏反应。过敏性鼻炎因雾中积聚的大量污染物极易被诱发。在类似于南京这样的大城市，人口密集，车辆拥堵，各种有害的废气在雾气中飘散，不仅影响交通，导致交通事故的发生，更值得警惕的是严重影响人类上呼吸道健康。
根据预报今天空气质量将有所缓解，等级为良好。可吸入颗粒物污染分指数范围60～80，二氧化硫污染分指数范围10～30，二氧化氮污染分指数范围15～35。
公路
全省43条高速公路被迫封闭
城区道路受牵连，长江大桥车满为患
大雾锁城，全省46条高速公路昨天先后有43条被迫封闭，南京周边的高速也是全部封闭。一直到昨天上午九点左右，江苏境内的高速才陆续开始恢复通行。受到周边高速公路管制的影响，南京城区道路也因此拥堵。
据沪宁高速交警大队教导员陈培介绍，昨天凌晨3点左右，沪宁高速南京段能见度不足30米。三桥大队立即通知南京绕越高速关闭所有的收费站，实行特级管制。到了3点左右，封闭了三桥高速和绕城公路。记者了解到，宁洛、雍六、宁通、长江二桥等周边高速也相继封闭。
由于高速公路封闭，昨天南京城内的早高峰也受到了影响，多条道路车满为患。特别是一些连接高速公路的道路，如苜蓿园大街、玄武大道、中山东路等，都出现暂时的拥堵现象。而受到影响最严重的是长江大桥，由于二桥和三桥已经封闭，许多过江的车辆只能选择大桥和长江隧道通行。交警九大队民警告诉记者，从昨天早晨7点开始，大桥双向积压了很多车辆，南向北出城方向最多时排队到草场门附近，而北向南进城方向则排到了柳州路路口。
通讯员 苏交轩 宁交轩
快报记者 朱俊俊
连线
两小时路程走了五个多小时
因为省内多条高速公路都临时性封闭，走高速公路出行的市民大受影响。原本两小时的车程昨天竟然走了5个多小时。
昨天早上8点，市民徐女士坐上了从靖江开往南京的大巴，按以往的经验，一般两个小时多一点就可以到达南京，然而昨天上午10点时，徐女士乘坐的大巴依然还在靖江。上午10点10分左右，大巴终于发动，10点半左右，大巴通过收费口正式开上了高速。中午12点半左右，已经出发4个半小时的大巴终于过了南京收费站，但南京的大雾依然没有散开的迹象，大巴又遇上了堵车。车子晃了近40分钟后终于开进了长途汽车东站，因为大雾的原因，原本两个多小时的路程开了五个多小时才到。
因为路太堵，昨天微博上有大量网友在现身说法，“眼看着南京就在前方，但是堵车堵得过不去，伤不起啊。”“堵在离南京30公里的高速上，20分钟没动了，旁边的兄弟开始茶话会了，大雾啊！”不少一早开车回南京的人都在快到南京时被堵在了高速上。“南京什么时候改名叫‘雾都’了？”一些被堵在高速上的市民所幸在微博上开起了玩笑，各式各样高速公路上堵车的照片布满微博。
快报记者 季铖
水运
中山码头昨因雾停航6小时
借助短信通知未现大批滞留乘客
昨天上午10点，记者来到中山码头，一进大厅，就看见大显示屏上写着：因江面大雾，轮渡暂时停航，敬请谅解。售票窗口，不时有一些人去询问何时能通航，售票员不停地回答：“等大雾散了。”
记者注意到，在门口和大厅里等轮渡的人并不算太多，20人不到，他们大多是骑着自行车或者电动车。“我是因为骑着助力车，上不了公交。”这位市民说：“大桥我又不敢上，有恐高症，那个桥面很颠，我骑着就害怕，所以一直都是坐轮渡的。”
随后，记者来到渡船口，平时熙熙攘攘的渡口此时冷冷清清，“中山8号”静静地停在渡口边。在调度室，电话声此起彼伏，一位姓蒋的工作人员不停地接着电话。记者在调度记录本上看到，生产记录一栏写着：“今天早晨下大雾，5点停航。”
据蒋师傅说，中山码头平时是5点开始通航，5点到6点是半小时一班，6点到晚上7点是20分钟一班，晚上7点到夜里11点是半小时一班，11点营运结束。每天负责客运工作的有两艘轮渡，一艘是能载1200人的“中山8号”，另一艘是载客量600人的“中山12号”。
“今天从早上5点第一班就停航了，3点钟南京海事指挥中心就下达停航通知了。”蒋师傅说：“能见度达不到1000米就要停航，现在连50米都看不见。”
中山码头每天客运量达到上万人，但今天在这等轮渡的市民并不多，对此，蒋师傅表示，他们平时就贴告示在门口，常乘轮渡的乘客可以登记手机号，以便停航时通知。昨天5点，他们就已经发出去600多条信息了。“而且每次停航，我们都会调度几辆宁浦巴士，在中山码头和浦口码头之间来回载客，所以除了一些骑车又不愿走大桥的，几乎没有滞留乘客。”
据了解，和中山码头同属南京市轮渡公司的棉花堤、燕子矶等渡口清晨5点也都报停了，不过棉花堤渡口9点半就恢复通航了。“江心洲那个江面只有300米宽，是我们这边的五分之一，所以他们能见度要求低。”蒋师傅说。
11点20分，大雾渐渐散去，能见度达到正常标准，中山码头恢复通航。见习记者 郝多
航空
南京所有航班延误 高铁票抢手
机场：今天仍有轻雾，但不严重
昨天，大雾导致南京、无锡、淮安机场所有航班全部延误。直至10:15，大雾才逐渐消散，10点50分，三亚回南京的航班落地，11点，南京飞往长沙、昆明的航班起飞，成为天气好转后南京禄口机场第一架起飞的航班。机场方面表示，根据气象部门的通报，今天仍有轻雾，但不会像昨天这样严重。
昨天上午9：00，机场高速已经开通，但高速上车辆并不多。驱车前往机场，越近雾越浓，机场工作人员表示，目前能见度只有100米左右，无法满足起降的要求。
据介绍，大雾从17日晚上10：30就有了，尤其是23点到24点之间天气变化复杂。昨天早上甚至还出现了团雾，停机坪上一块视线很好，一块被浓雾包围。这种情况一直持续到昨天上午11：00，雾气才渐渐散去。10：50，三亚回南京的航班落地，11点，南京飞往昆明的航班第一个起飞。随后，禄口机场开始进入航班密集起降阶段，大批旅客开始登机。短短一小时内，约有40个航班起降。
受大雾影响，南京昨天早上31个始发航班全部延误，连锁反应下，所有航班全部延误。同时，记者从东航江苏公司获悉，该公司共有5个航班备降浦东、成都、武汉，取消航班11个。
昨天，由于航班出行受阻，很多着急的乘客转而选择了高铁，导致昨天南京到北京的高铁二等座极为抢手。昨天下午，记者从铁路客户中心查询到，由于大批航空旅客转乘京沪高铁，昨天下午4点前往北京方向的高铁二等座全部售完，部分高铁甚至一等座也全部售完。快报记者 毛丽萍
事故
两辆垃圾车相撞
司机被卡驾驶室
快报讯（记者 季铖） 昨天早上7点半，江宁区水阁垃圾场内两辆垃圾车发生碰撞事故，其中一辆车的司机被卡在驾驶室里。司机表示，大雾是导致事故的直接原因。
事故发生在水阁垃圾场内的一条小路上，正好是个下坡，路面只有两股车道，当时黄师傅刚倒完垃圾顺着坡子往下开，结果在一个转弯口一头撞上了另外一辆刚进场的垃圾车，驾驶室严重变形，黄师傅被卡在车里。被撞的垃圾车驾驶室左侧车门凹陷进去，但司机没有大碍，很快从另外一侧车门下车并报了警。
很快，民警和消防员赶到现场。虽然被卡在驾驶室里，黄师傅情绪很稳定。消防员先进行切割，清理出一个空间，再用扩张器慢慢撑开变形的车厢，经过近半小时的救援，黄师傅被救出。黄师傅说，雾气太大了，能见度不足20米，而且路面很窄，他在路口发现对面有车后，赶紧踩下刹车，但车子打滑直接撞了上去，“哎，这个雾害人啊”。随后，黄师傅被送往附近医院救治。8点半左右，两辆垃圾车被拖离现场，目前，事故正在进一步处理中。
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