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“脚板民意”得市委书记批复 泥泞路变成宽大道

2011年11月19日05:35
来源:新华报业网-扬子晚报
 刚刚开始修建的"黯然销魂路"。

已经基本成形的新大道。图片由小区业主提供

  鲁迅先生说,其实地上本没有路,走的人多了,也便成了路。这句名言在仙林得到了真实的应验。南京地铁二号线金马路站和南京钟山晶典等众多楼盘之间本是小树林,但“求方便”的市民,硬是在此踩出了一条路。但踩出来的野道蛇虫出没,雨天泥泞,非常难走,夜晚时颇有“销魂”的惊悚。附近小区的业主们便叫它是“黯然销魂路”。颇有戏剧性的是,“黯然销魂路”在华侨路茶坊出了名,有市民便将此情况反映到南京市委书记信箱。市委书记杨卫泽看到此信后,专门作出了批示。栖霞区相关部门经实地调研,决定尊重市民“脚板民意”,将这条路修为9米宽的大道,目前已正式施工。这一信息再次反馈到网上,业主们为“黯然销魂路”开工建设在网上“放起了鞭炮”。  本报记者 李冲

  这是一条广受关注的林间野道

  “黯然销魂路”要重修,引来网友一片欢呼

  近日,记者在华侨路茶坊看到很多个帖子都提到这条路,不时有业主跑去探究它的进展,“今天下午,去看了下‘黯然销魂路’,真是热闹非凡,已经开始施工了。”网友在探完最新进展之后,总忘不了到网上给大家通报一声,每次都引来众多网友的欢呼。大家表示,也要经常去看看这条路。

  十月中旬,有业主专门发了网帖《最新进展,地铁到赛马场的路改线了,修正成地铁正对赛马场大门,狂宽》,在网友贴出来的图片中可以看到,这条硬是从人们脚下踩出的小路,不到一米宽,周围的树木已经清理,推土机已经开始工作了。

  听到这个消息,大家非常兴奋。以后的“苦”日子终于到头了,“有了这条路,从地铁回家就近多了……”他们说。

  很多没有入住的业主也很高兴,他们说,等路修好了就赶紧入住。

  出行省下十来分钟,这条路对附近居民很重要

  这到底是一条怎样的路呢,怎么会让大家这么高兴?记者在帖子中只发现了一个信息,这条马路在地铁金马路站附近。出于对这条路的好奇,记者乘坐地铁来到这里,出站之后,看到金马路站外边停了很多拉客人的马自达小三轮车,记者沿着路边往钟山晶典的方向走去,路上人烟稀少,这条路的两旁是空旷的荒野,路左边有一片小树林,透过枯黄的叶子可以远远地看到钟山晶典的楼群。走了十几分钟才走到小区的门口,但是记者仍然没有看到传说中的那条路。

  于是,记者停下来拦了一辆马自达三轮车,听说记者来采访这条路,司机胡师傅很激动地说:“这条路啊,我知道,不是在这里,你上来,我免费带你过去。”在路上,胡师傅告诉记者,地铁口正在修的那条路就是以前的“黯然销魂路”。“现在开始修了,人们回家就方便了。”胡师傅说:“刚才你走的那条路是修建地铁时施工专用路,那也是对面小区居民回家的唯一一条正路,但是要绕道很远,所以,我们这些小三轮才有生意做。”

  记者来到地铁口,看到了传说中的“黯然销魂路”,现在这里已经被推土机推平,路面很宽,很平整,这条路不太长,大概二百多米,可以很方便地走到对面。由于记者来得尚早,推土机尚未开工,他们排列在路上,整装待发,在这条路的两边,是成片的小树林。

  晚上漆黑,雨天泥泞,蛇虫出没,这路很难走

  记者采访到附近的居民,为何这条路有着如此怪异的名字,业主李先生对记者说:“以前这里没有路,因为这里离地铁站近,所以大家踩出来一条小路,但是,由于没有路灯,晚上黑漆漆的,走起来特别害怕,是不是很‘黯然’?还有,出现了现代化的地铁之后,却只能走销魂的泥巴路,遇到雨天,两脚沾满十多斤的泥巴,真是越走越‘销魂’啊。”

  除此之外,还有其他的业主向记者展现此路“销魂”的一面。网友dingstone告诉记者,地铁出来,要穿过没有路灯的树林,蛇在草丛中游弋。行走在这样一条1米宽的土路上,如果有点动静别说销魂,让人魂飞魄散都有可能。

  为了平安走过“黯然销魂路”,附近的业主也是想尽了招数。一位业主对记者说:“晚上真的吓人啊,一般晚上我走这条路,都在路边拎块砖,给自己壮胆,还把别人吓着了。”

  总之,一说到“黯然销魂路”,大家都打开了话匣子,“晴天还可以走,但是到夜晚和雨天,这里就没办法走了,安全也是很大的问题呢。”

  林间野道是怎样“转正”的?

  小区业主写信,市委书记作批示

  那么,以前的小路,怎么会突然变成了现在的大道呢?记者在经过深入调查之后发现,原来,在今年的八月份,此小区的业主给市委书记写过一封信。“很开心呢,信发出后没几天就收到了杨书记的回复。”李先生告诉记者。

  这封给杨书记的信,是今年7月28日写的,小区的业主在信中说:“我们是地铁2号线金马路站附近的居民,地铁2号线开通后,我们金马路站附近小区民众却发现现代化的地铁站建成启用了(高铁沪汉蓉紫金山站也正在建设之中),而地铁站外面却是一片荒地,除了一条原建设地铁的施工道路外就没有其他通往附近单位、小区(南京国际赛马场、紫东创意园、保利紫晶山、紫东绿郡、钟山晶典、上林苑、钟山美庐等)的路了,且没有路灯,居民来往地铁站只能走小树林踩出来的泥路。我们希望政府把地铁站周边的配套完善一下,把地铁站与南京国际赛马场连接的150米道路修建起来,使之充分发挥地铁的作用,造福于民。”

  在信发出后没几天,就收到了杨书记的回复,回复内容显示,所反映的问题在8月1日已经转至中共南京市栖霞区委员会处理,请等待转送单位的办理结果。

  李先生告诉记者,时隔不久,小区的居民收到了栖霞区委员会的答复,表示前期的准备工作已经完成,将尽快完成道路建设。

  收到来信,信访局第二天便去现场调研

  到这里,大家有一个小小的好奇,书记信箱到底是怎么运作的呢?记者透过此条小路,了解到了此路建成的始末。

  记者采访了信访局书记信箱管理办公室的宋永健处长,一说到金马路站旁边的小路,宋处长对记者说:“那个信件啊,我记得。”他告诉记者,信访局一般是上午看信,下午外出进行调研。老百姓写给杨书记的信,一般在第二天早上或者更早,就会被看到。“收到这封信的第二天晚上,信访局的人员便去了现场进行调研,发现情况属实,于是,第二天便把这封信原汁原味地交到杨书记那里。”说到这里,宋处长说,信访局书记信箱管理办公室与杨书记有一个专门的沟通渠道,可以直接把调查核实的信件内容递给杨书记。宋永健告诉记者,在杨书记看到之后,很快进行了批示,让栖霞区区委办公室和南京市住建委进行统筹安排,同时,向市民进行了回复。

  记者联系到栖霞区区委办公室,督查科科长毕伟清告诉记者,当时,区委办公室从信函和网络两个途径接收到杨书记的批示后,栖霞区区委与住建委一起召开了协调会,具体工作由区住建局负责落实。市住建委提供专业的规划和指导,并在符合规定的条件下,很快对此项目进行审批。“在进行督促检查的过程中,这边所有的材料都要进行总结,然后及时向上进行汇报,以了解工程进度。”毕科长说。

  9米宽的新大道这个月底就能完工

  记者采访到落实此路建设的住建局工程科科长赵辉,他透露,在城市的前期规划中,这里是没有路的,现在正在建的“临时通道”是专门为老百姓所修建的路。虽然只是一条小路,但是工程科严格按照规范来进行建设,在进行了现场勘查、测量、协调树木赔偿、进行树木移植等一系列前期准备工作之后,此条大路的施工工作已经于10月14日开工,按照计划,这个月底将完工。赵科长说:“根据设计方案,此路全长200米,规划路幅宽为9米,全线设置九盏路灯,按城市支路标准设计。”

  昨天,记者在华侨路茶坊上看到,在金马路站与周边小区道路即将建成之际,周围的业主在发帖对市委、市政府、市委书记信箱办公室、栖霞区委区政府、区建设局表示感谢。引来很多人回应,大家说:“以后这条路再也不黯然销魂了”。

  把“脚板民意”换成“脚板政府”,更好

  对于南京地铁金马路站和钟山晶典等地方的居民来说,他们是幸运且幸福的,因为他们的“脚板民意”不但引起了重视而且得到了落实,这是值得称道的。在国外曾经有这样一段相似的故事,一个公园里面路比较少,管理部门也不清楚路到底怎么修更加方便市民,于是就“被动”进行观察,看市民们从哪里走的比较多,最后就把那条走出来的小道修成了路。其实,我们回望这段“脚板路”变成“正道”的过程,也是有一番感慨的:因为这个民意发给了市委书记,也因为有了市委书记的批复,更因为有了地方政府的执行力,野路最终才成为正路。如果,我们的相关部门可以“高看一头”,更早地发现老百姓已经踩出了一条路,而主动去勘察去修路,将会让人更为拍手称快。换句话说,“脚板民意”换成“脚板政府”,更让人宽慰。 周建平

(责任编辑:UN602)
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