连日来,包括2号线、4号线、7号线和10号线等在内的多条地铁线路均不同程度出现故障,地铁运营的稳定性再次受到关注。今日(21日),陈晶莹、钱翊梁等市人大代表在代表座谈会上呼吁,运营方引入独立第三方进行隐患大排查,“不要再自己查自己”。
新民网记者注意到,上周一周时间里,上海地铁2号线、4号线、7号线、10号线连续发生信号系统、误报火警等不同原因引发的故障,亦一度因此导致站点限流、列车延误等。对此,不少代表都表示十分关注。
"9·27"10号线事故发生后,各方面都十分重视。”市人大代表陈晶莹表示,运营方在此之后开展“隐患大排查”的态度十分积极;但近日来连发故障,却让她对隐患排查的效果持保留态度。
“地铁不断出现各种故障,有大有小,故障发生的概率比较大,使得地铁运营的稳定性也受到质疑。”无独有偶,市人大代表钱翊梁也非常关注本市地铁运营的现状。
钱翊梁指出,“9·27”事故后的“隐患大排查”,并未让他觉得满意,“目前仍没有看到大排查的结果。”钱翊梁认为,既然进行了隐患排查,至少应该公布两个结果,“我希望看到的是,排查出上海地铁究竟存在哪些主要隐患?对排查出的隐患如何整改?”
也因此,在钱翊梁看来,由运营方“自己查自己”的方式,并不是最合适的,“能不能邀请独立第三方来介入排查?聘请专家,从头开始查,从每一个环节查。真正还乘客一个放心。”(新民网记者 李欣)
连日来,包括2号线、4号线、7号线和10号线等在内的多条地铁线路均不同程度出现故障,地铁运营的稳定性再次受到关注。今日(21日),陈晶莹、钱翊梁等市人大代表在代表座谈会上呼吁,运营方引入独立第三方进行隐患大排查,“不要再自己查自己”。
新民网记者注意到,上周一周时间里,上海地铁2号线、4号线、7号线、10号线连续发生信号系统、误报火警等不同原因引发的故障,亦一度因此导致站点限流、列车延误等。对此,不少代表都表示十分关注。
"9·27"10号线事故发生后,各方面都十分重视。”市人大代表陈晶莹表示,运营方在此之后开展“隐患大排查”的态度十分积极;但近日来连发故障,却让她对隐患排查的效果持保留态度。
“地铁不断出现各种故障,有大有小,故障发生的概率比较大,使得地铁运营的稳定性也受到质疑。”无独有偶,市人大代表钱翊梁也非常关注本市地铁运营的现状。
钱翊梁指出,“9·27”事故后的“隐患大排查”,并未让他觉得满意,“目前仍没有看到大排查的结果。”钱翊梁认为,既然进行了隐患排查,至少应该公布两个结果,“我希望看到的是,排查出上海地铁究竟存在哪些主要隐患?对排查出的隐患如何整改?”
也因此,在钱翊梁看来,由运营方“自己查自己”的方式,并不是最合适的,“能不能邀请独立第三方来介入排查?聘请专家,从头开始查,从每一个环节查。真正还乘客一个放心。”(新民网记者 李欣)
作者:李欣 (来源:新民网)