SKYTRAX主席爱德华(右)6日在此间向海口美兰国际机场颁发“Skytrax四星机场”证书。图左为海口美兰国际机场董事长梁军。
中新网海口12月6日电(记者 王辛莉)SKYTRAX主席爱德华6日在此间向海口美兰国际机场颁发“Skytrax四星机场”证书。海口美兰机场成为全国第二家、世界第九家“Skytrax四星机场”。
据海口美兰国际机场董事长梁军介绍，该机杨自2010年启动四星机场创建计划，引入SKYTRAX评审机制后，对照“星级”标准，层层细分逐项落实，持续改善服务品质。
SKYTRAX主席爱德华透露，该机构对美兰机场600多项服务细节进行分析、研究和评估，包括公共区域的卫生情况、候机楼标志牌的清晰度、安全检查和通关速度、员工服务质量、零售和餐饮设施、行李运送处理效率等，认为美兰机场的服务水平是高水准和高品质的。
据了解，SKYTRAX是一家国际知名的航空运输研究认证机构，创立于1989年，总部设在英国，拥有对航空运输服务所制定的五个星级的各项硬件产品和软件服务的全套认证标准，因其颇具公信力、权威性和专业性而被业界认同。
目前，新加坡樟宜机场、香港机场、韩国仁川机场三家机场被评为五星机场，北京首都机场、海口美兰国际机场、赫尔辛基机场、杜塞尔多夫机场、哥本哈根机场、阿姆斯特丹机场、法兰克福机场、吉隆坡机场、苏黎士机场等九家机场被评为四星机场。
SKYTRAX主席爱德华称，SKYTRAX评定注重对服务质量进行细致的评价，从而反映旅客在机场的典型体验。他强调，一个产品可以被复制，但一种高质量的旅客服务水平不能轻易被复制。而高质量的服务水平来自高质量的培训、员工积极性和工作态度。他说：“美兰机场对所有一线员工进行服务质量提升培训，这使得她同规模类似的其它亚洲国家和中国国内机场相较，具有比较明显的竞争优势。”
SKYTRAX之前对很多国际大中型机场和中国机场进行过评审。他认为，在一个以客户为中心的行业，优质服务是一种心理感觉，而不是一种流程。中国机场应提供不同于别国“风格”的服务，否则将失去在中国文化熏陶下形成的独特优势。但在具有鲜明地方特征的同时，中国机场还要注意吸引广大国际旅客的平衡。“虽然目前到中国的国际旅客尚不太多，但如果在语言技能上能进一步提高，入境的旅客在机场能和普通工作人员进行对话和交流，就会对服务感到舒适。”另外，他建议中国机场的服务质量无论在客流高峰或低峰期以及各个服务环节都应保持连贯一致。
海口美兰国际机场董事长梁军表示，今年美兰机场年吞吐量将突破一千万人次，迈向大型机场。作为国际旅游岛的门户，未来美兰机场的目标是“Skytrax五星机场”。
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