中新网杭州12月7日电 (记者 夏毅) 近日，一些细心的杭州市民不难发现，在杭城主城区出现了几条彩色公交专用车道。7日，杭州公安交通管理部门对外表示，目前杭州五条主干道双向近50公里的彩色公交专用车道已经开始启用。而这第一批新增开行的彩色公交专用车道，也是杭州交通“治堵”方案中保障公交路权优先的重要一环。到今年年底前，杭州核心区将实现10条道路、双向专用道长度逾60公里的铺装目标，使杭州市核心区初步实现网格型彩色公交专用车道。
据了解，首批新增的彩色公交专用车道包括杭州市区绍兴路、环城东路、文二路、文三路、环城西路等主干道。此次新推行的彩色公交专用车道除了环城西路部分时段允许除公交车以外的其他车辆进入彩色公交专用道行驶外，其他路段彩色公交专用车道都是全天候专用。
杭州公安交通管理部门有关负责人在接受记者采访时表示，这样一方面保障了公交优先，另一方面则为社会车辆提供了更多行车空间，更精细地按需调节分配道路资源。在第一批新增彩色公交专用车道启用的同时，彩色公交专用车道通行规定也将同步正式实施。
公交专用车道是指在城市道路上通过设置公交专用车道标志，漆画黄色标线，喷涂白色“公交专用”文字和图案，铺装彩色路面等设施的车行道，专供指定车辆通行，不准其他车辆及行人进入。
不过，在鼓励多乘员优先的原则下，乘坐人数大于等于20人以上的大型载客汽车可以借彩色公交专用车道通行。通行规定还要求，公交车应在彩色公交专用车道内行驶，在公交车站内依次停靠。
为了从技术上解决除公交车以外的其他车辆进入彩色公交专用道行驶的问题，杭州公安交通管理部门将利用信息化监控手段。据悉，在沿线设立电子警察监控、道路监控等设备，力争覆盖公交专用车道。
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