据新华社北京12月13日电 时近年底，又临春运。2012年春运自1月8日至2月16日为期40天。预计在这40天里，铁路将发送旅客2.35亿人次，同比增加1352万人次，增长6.1%；日均达到588万人次，同比增加34万人次。
铁道部部长盛光祖分析了明年铁路春运的新特点。
明年铁路春运工作有四个明显特点：一是“早”，春运从1月8日开始，比往年来得要早；二是“重”，春运总体客流增长较大，节前客流高度集中，运输任务十分繁重；三是“新”，今年以来铁路推出了一系列新的服务措施，有些措施春运开始实施，能否有序运转、达到预期效果，面临着新的课题；四是“大”，社会对铁路春运高度关注，寄予很高期望，做好明年春运工作面临很大压力。
根据前期客流调查，铁路春运客流结构变化明显、分布比较集中、流向相对固定，主要干线、重点地区客流仍然很大。
明年春运比今年提前11天，学生客流高峰将出现在1月中旬，经济发达地区部分企业可能提前放假，节前学生、探亲、务工客流将高度重叠，运输矛盾非常突出。
节前高峰期为1月18日－21日（农历腊月二十五至二十八）。节后时段较长，学生返校高峰将在正月初十以后，与节后第一高峰错峰出行，客流总体相对平缓。节后高峰期为1月28日－2月1日（农历正月初六至初十）。
同时，既有线与高铁并行区段客流旺盛，武广、京沪、沪昆等既有线普速客车开行需求很大。
盛光祖指出，明年铁路春运面临着新的形势，主要表现在：社会各界对铁路春运提出新的更高要求，旅客需求与铁路运能的矛盾仍然非常突出，确保春运安全和秩序面临新的考验。
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