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中国双反美部分进口汽车 通用称车型在华销量小

2011年12月15日04:13
来源:北京晨报 作者:刘映花

  晨报讯(记者 刘映花)商务部昨日发布公告称,对原产于美国排气量2.5升以上的进口小轿车和越野车征收最高21.5%的反倾销税和最高12.9%的反补贴税,实施期限2年。北京晨报记者了解到,涉案公司除了通用汽车、克莱斯勒集团,还包括梅赛德斯-奔驰、宝马等知名车企在美国的工厂。

  根据裁定,自2011年12月15日起,进口经营者在进口原产于美国的排气量在2.5升以上的进口小轿车和越野车时,应向中国海关缴纳相应的反倾销税和反补贴税。反倾销税方面,通用和克莱斯勒税率分别为8.9%和8.8%,梅赛德斯-奔驰美国国际公司、宝马美国斯帕坦堡工厂、美国本田制造有限公司及美国本田有限公司税率较低,分别为2.7%、2.0%、4.1%,其他美国公司为21.5%。反补贴税方面,通用汽车和克莱斯勒分别被征收12.9%和6.2%的反补贴税,其他美国公司为12.9%。

  通用汽车昨晚给本报发来声明表示,通用汽车进口车型销量在中国市场的总销量比重不到0.5%。通用汽车和其合作伙伴正在与相关机构合作,认真研究商务部对部分自美国进口车型实施反倾销和反补贴措施的决定所产生的影响。

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  对进口车市场整体影响不大

  “厂家不会轻易涨价”

  中国进口汽车贸易有限公司相关人士表示,虽然2.5L以上排量车型在进口车销售中所占比重达53.4%,但通用和克莱斯勒的销量并不多。

  数据显示,在今年前10个月累计进口车前15名的品牌销售排名中,通用旗下的卡迪拉克排在第15名,克莱斯勒旗下的JEEP则没有进入前15名。而奔驰和宝马在国内热销的大排量车型都是欧洲本土制造,并非来自美国。

  虽然对于进口车市场的整体影响不大,但是相关车型的价格是否因此会水涨船高?业内人士对此表示还有待观察,“卡迪拉克CTS和JEEP的牧马人、大切诺基等车型都很受市场追捧,如果通用和克莱斯勒将成本转嫁给消费者,将会流失一定的客户,虽然卡迪拉克今年前10月的销量只有不到2万辆,但是同比增长幅度却达到了85%,厂家肯定会在销量和价格之间做出权衡,不会轻易涨价。”

  晨报记者 刘卓

(责任编辑:UN055)
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