人参与)亮点
将建两个P+R停车场
9号线南段站设集散广场33处，非机动车停车场27处，预计能停放6000辆非机动车。在郭公庄站和六里桥站还将建P+R停车场。其中郭公庄站外停车场预计有1.5万平方米，能停放500多辆小汽车。未来如有需求，远期可以实现立体停车楼，停放900辆左右的汽车。
此外，郭公庄车辆段上盖及周边资源将进行一体化开发，计划建设不少于25万平方米的公共租赁房及幼儿园、商业等配套项目。公租房部分已经开始建设。
各车站“身穿彩衣”
9号线根据沿线所处位置，对站点按标准站、重点站进行分级和色彩定位。六里桥东站为标准站，地处成熟区域，国家机关居多，以暖红色调为主；七里庄站、丰台东大街站、丰台南路站等站地处生态居住及商圈，设为青、绿、蓝色；科怡路、郭公庄站等站因紧邻未来的商务科技之城，设计为充满幻想的蓝紫色系。
北京西站、六里桥站、丰台科技园站3个重点站装修中分别加入了文化、交通枢纽、科技发展的设计内涵。
全线装修设计方案通过“九宫格”元素符号演绎，“通达”设计风格贯穿装修设计的新理念。其造型经过演化，以格子造型与框架形式为主。
另外，三维实景街区图将地铁车站的周边信息通过三维实景模拟呈现在乘客面前。
112条公交线途经9号线
根据测算，目前途经9号线的公交线路为112条，各站均有覆盖。其中北京西站站外线路最多，达到46条。“丰台科技园和郭公庄两站外，公交线路相对较少，今后将重点调整。”市交通委运输局轨道处负责人说，由于9号线南端与目前路网其他线路还不能衔接，因此9号线开通后，房山线与大兴线间的摆渡车依然运营。
面对北京西站可能迎接的春运大客流，北京地铁新闻发言人贾鹏说，目前9号线的高峰小时最高客流预测为6000人次，站区已经为缓解北京西站的客流压力制定了详细预案。今后，该站将适当增加安全引导员数量，帮助首次搭乘火车抵京的乘客刷卡进出站，加快客流疏散速度。”
线路档案
●线路全长：11.1公里
●车站：9座
●换乘站：郭公庄站（换乘房山线）
●最高运行速度：80公里/小时
●初期发车间隔：7分30秒
●运营时间：18分钟
●首末车时间：
北京西：
首车6:20 末车22:40
郭公庄：
首车5:50 末车22:10
线路简介：
地铁9号线位于中心城西南部，整体呈南北走向，经丰台、海淀二区。线路起点位于丰台区郭公庄站，终点位于海淀区国家图书馆站，线路全长16.5公里，全部为地下线，共设地下车站13座，其中新建11座，改建2座。设郭公庄车辆段一座。9号线北段计划明年通车。
全线13座车站有9座换乘站。
提问
9号线能否与房山线贯通？
Q：从房山进城需要在郭公庄换乘9号线，今后这两条线是否会贯通运营？
A：北京市交通委路政局轨道养护管理处处长孙壮志：今后，郭公庄站可实现贯通运营。乘客不下车，就可以从北京西站直接坐到房山苏庄。但是否实行贯通，关键是看客流的变化，当出现大量乘客直接从房山进城后，就将贯通运营，或者改为大小交路套跑，类似于现在4号线与大兴线之间的运营模式。但运营之初，两线暂时不贯通运营，乘客需要换乘。
传声筒
“盼丰台东大街站早日开通”
人物：廖小姐，家住丰台区丰管路 目的站：丰台东大街站
目前出行主要靠开车，限行当天出门无论打车还是坐公交，等候时间都太长。家离9号线丰台东大街站较近，步行约10分钟。因此9号线开通后，在限行日的出行将首选地铁。
但从目前发布的消息得知，丰台东大街站将暂缓开通，要坐上9号线得到万丰桥华堂对面的七里庄站，距离较远。
此外，9号线通的只是南段，与路网其他线路并未有效接驳实现换乘，因此就个人而言，以开车为主的出行方式不会有大的改变。
在9号线没开通前，北京西南部还没有一条通往中心城区的地铁，希望在开通后能多少缓解一些西三环六里桥地区的交通压力。而明年9号线北段通车后，可以和1号线、4号线形成换乘，应该会对乘客有更大的吸引力。当然，更希望看到的是，丰台东大街站早日开通。
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