农民工致信铁道部疑网络电话售票 称买票无希望

　　黄庆红在温州城郊一家机电公司当司机，他和老婆在温州打工10多年了。

　　每年过年是他最头疼的时候。“火车票不好买，我想坐汽车回去，但车费比火车要贵两三倍，买不起。”

　　因此，黄庆红给自己立了两条不成文的规矩：每隔一年才回家一次；大多数时候，他都是让老婆提前一个月回老家，免得临近春节成了负担。

　　到了要回家过年的年份，黄庆红就去车站拼体力。去年12月下旬开始，黄庆红又去了，但他很快失望了，“车站排队的人是少了，以前要排一个通宵，现在半个小时就能见到窗口了。

　　“可是，每次见到售票员，他们都跟我说，网络售票和电话售票要早几天的，往彭水的票早就卖完了。”

　　售票员甚至很直白地告诉他，不要再想到窗口买到往西南方向的车票了。

　　黄庆红答应老乡帮忙买票，所以他没有放弃，之后几天，他一有空就往车站钻。“之后又去了3次，直到元旦期间，我基本就放弃了。”黄庆红说。

　　黄庆红和他的工友们，并不是没想过通过网络或电话订票。他们曾拉着公司办公室的人，让帮忙上网订票，“但操作好多次都没成功，在电脑前白白折腾一两个小时，人家也不愿意了。”

　　现状：西南方向的票全是网络、电话卖掉的

　　昨天，据温州火车站站长助理刘辉介绍，温州有300多万民工，但目前包括增加的4趟临客在内，春节前的铁路运力只有30万，缺口很大。其中西南方向车票最为紧张。

　　按照新的规定，网络和电话购票的预售期为12天，代售点10天，车站窗口则仅5天。也就是说，通过网络和电话至少可以提前两天购票。

　　“别说两天，贵阳、成都、湖南、湖北等西南方向的火车票开通网络、电话购票才几个小时，就全被扫光了。”刘辉说，现在的情况是，西南方向的旅客想买火车票，必须通过网络、电话两种购票方式。

　　而车站窗口的主要职能，变成了取票，以及一些冷门路段车票的发售。

　　好处：减轻了购票和售票的压力

　　昨天傍晚，温州火车站大多数售票窗口前的队伍不到10人。如果是往年，春节前购票的长龙经常排到车站外的马路旁，不少人通宵排队，甚至提前一两天就在排队了。

　　“以前旅客买票只能排队熬，现在可以在家里买，买不到就直接选择坐汽车，无论售票还是购票的压力都减轻了。”刘辉认为。

　　有问题，需要大家去适应和解决

　　民工是温州春运的主要人群。刘辉说，网络售票开始推行时，他们去调查过民工的反映。主要问题突出在两点，一是不会上网，二是网络太挤买不了。而在论坛上，也有人反映身份证遭抢注、吞钱不吐票的问题。

　　针对这些问题，刘辉和中华铁道网特约评论员周运华提了3点建议：

　　1.熟悉网络购票

　　刘辉说，网络购票作为一个新生事物，旅客和铁路部门都有个适应的过程。“我们经常跟旅客说，最好学会、熟悉网络购票，实在不会可以让亲戚朋友帮忙。”

　　昨天，看到黄庆红写给铁道部的信后，周运华发表评论说，从电话订票、网络购票，到火车票实名制，不仅为广大市民提供了便利，还提供了一个公开、公平、公正的售票环境。作为农民工，既要打工赚钱，也要懂得更多网络知识，与时俱进才能出行方便。

　　2.售票窗口预留车票

　　目前网络和电话售票是所有车票完全放开发售的，周运华希望铁路部门在大力推行电话订票、网络售票的同时，多照顾一下文化差异的农民工，多留一部分火车票到售票窗口。

　　3.增加运力

　　春运期间铁路运力和运量的矛盾是关键。在一票难求的情况下，铁路部门如果能够增加车次，提高铁路运力，让更多的农民工能够坐火车回家，老百姓必然会欢喜。

　　昨天，记者把农民工买票更加困难的问题反馈给上海铁路局，听听铁路部门如何解释。

　　票源都在一个库里 没有划拨票额之说

　　窗口（含代售点）、电话、网络等3种售票方式，有没有划拨票额比例的暗箱操作呢？

　　针对社会上这种疑问，上海铁路局相关负责人说，现在都是电脑出票，所有火车票的票源都在一个库里，不存在也不可能划拨3种售票方式的票额比例。

　　如今的火车票源信息全部公开透明，目的就是为防止截留人情车票等，打击黄牛票贩子。