苏交科：体制变革的践行者 技术创新的领跑者

2011-12-27 13:18:25 中国经济导报

　　1978年，当改革开放的春风拂面而来的时候，江苏省交通科学研究院股份有限公司（简称“苏交科”）的前身――江苏省交通科学研究所还是一家刚刚成立 的隶属于江苏省交通厅的全民事业单位。今天，随着中国资本市场的进一步崛起，苏交科又以股份有限公司的身份叩响了创业板的大门。

　　解放思想沉淀企业文化

　　对于曾经的事业单位而言，放弃“身份”并不是件容易的事，尤其是作为全国交通系统省级科研院所系统中的第一家，苏交科的转型更需要勇气和思想上的解放。回 首过去，转型初期的阵痛在所难免。为了加快身份“转换”，苏交科不仅重新定位自身的愿景和使命，即“成为国内一流的工程咨询公司”以及“为交通事业持续贡 献新技术、新产品”来激励广大员工，并以此促进企业文化的沉淀。

　　经过体制变革，苏交科的视野更加广阔，业务领域广泛涉及公路、市政、水工、城市轨道、铁路和建筑、环评等行业，形成了以规划咨询、勘察设计、科研、试验检 测、质量管理咨询及新材料、新技术和新产品研发为核心业务领域的企业集团。2006年、2008年，苏交科又先后被认定为“国家火炬计划重点高新技术企 业”、国家“高新技术企业”。

　　截至目前，苏交科的业务范围已经突破地域的限制，覆盖全国28个省、自治区、直辖市，在市场化大潮中，2010年主营咨询业务承接额顺利突破10亿元大关。

　　以人为本引领技术前沿

　　观察发现，改制并没有造成苏交科人才的流失，恰恰相反，通过近几年的发展，苏交科反而是“人丁兴旺”。苏交科现有员工1794人，其中本科及以上学历 1168人（研究生及以上学历358人）；有1150人获得助理工程师以上职称，尤其是中高级人才超过30%，形成了一支包括“333高层次人才培养工 程”中青年科技领军人才、享受国务院特殊津贴专家、全国百名优秀工程师、“新世纪十百千人才工程”第一层次等高层次人才在内的科研创新队伍。

　　基于雄厚的人才优势、研发优势，苏交科先后承担了大量的国家和省级重点科研攻关、设计、试验检测和产品开发工作，获得国家和部、省级以上的成果奖励170余项，拥有国家授权专利43项。

　　如果有人问，为什么苏交科能够吸引人才，留住人才，取得如此规模数量的科研成果？重视对新进员工的培养是主要原因之一，苏交科不仅为新进员工依据其岗位职 责为其指定一位导师，而且围绕员工的总体发展需要，采取集中授课、外派培养等方式，进行技术、管理等方面的培训。以2009年为例，公司为员工安排课程 411门，人均培训学时数超过20小时。

　　在学习型人才队伍的建设下，苏交科又取得了一项重要突破。2011年8月，国家正式批复苏交科建立了新型道路材料国家工程实验室。

　　关注客户赢得市场认可

　　通过对企业文化的专注、对人才培养的专注，苏交科获得了市场的广泛认可，尤其是“关注客户”的服务理念，受到多方业务单位的好评；而“关注客户”旨在强调“理解客户的观点，恪守对客户的承诺，推崇为客户创造价值。”

　　数据显示，从事工程咨询服务的30余年时间里，苏交科在工程咨询服务领域取得了名列前茅的市场优势地位，连续五年入围ENR/建筑时报评出的“中国工程设计企业60强”，2010年位列第37位。

　　面向“十二五”，在国家大力推进城市化进程的指引下，我国交通基础设施建设将得到稳步推进，这也为苏交科交通工程咨询业务带来巨大的市场机会。因此，苏交科在完成从事业单位到民营企业的蜕变后，又面临新的机遇挑战，亟待借助资本市场的力量发展自身。

　　通过资本运作，苏交科将积极开展设计咨询中心、实验室、信息系统等多个项目的建设。未来3年，预计苏交科工程咨询业务年均承接额有望达到10亿~15亿 元，并全面建设形成以持续的研发、项目、营销、财务和人力资源管理能力建设为基础，建立差异化、成本和可持续发展优势，基本形成稳定的、可复制的发展模 式。 （吴 文）