春运在即 发改委铁道部等9部门严阵以待迎接大考

　　中广网北京1月6日消息（记者季苏平）据中国之声《新闻纵横》报道，俗话说，过了腊八就是年。再有两天，2012年春运就要开始了，根据初步预测，春运期间客流量首次超过30亿人次。如此庞大的人口流动，世界罕见，交通系统压力巨大。然而一切的一切都不能阻挡人们回家的脚步。家里一缕温暖的灯光，一顿团圆的年夜饭，可以卸下在外奔波一年的辛劳。

　　正是因为如此，发改委、铁道部、交通部等九部门坐到一起，部署输运。春运也俨然成为各部门的一次大考，该如何准备这次考试呢？

　　铁路运能仍满足不了需求

　　春运有多重要，每一个回家过年的人心里自然有答案。春运有多难，数字说话最有力道。根据初步预测，2012年春运期间客流量第一次超过30亿大关，将达到31.58亿人次，同比增长9.1%，超过了运能的支撑。铁道部的表述更加直白，“铁路整体运能仍然满足不了社会需求”。数量大还只是难度的一个方面，更要命的是如此大的客流还很集中。国家发改委副主任刘铁男：

　　刘铁男：节前客流将高度集中，节后客流相对分散。地区客流分布很不均匀，节前北京、长三角、珠三角客流量较大，节后四川、重庆、河南、湖南等地客运压力较大。

　　与往年不同的是，今年的元旦和春节之间仅仅相隔22天，学生流、农民工流、探亲流再一叠加，春运难度再次升高。提高运力，增开临时旅客列车，无疑是克服春运难题的“必杀技”。铁道部副部长胡亚东表示，铁道部节前日均开行直通临时旅客列车279对，节后开行303对。

　　胡亚东：武广、京沪高铁要加密或重连开行，部分高铁将延长运营时间。

　　航班的正点率备受关注

　　航空部门同样加大了运力。截止12月31日，民航局批复了各航空公司近14000班国内加班航班。而占春运客运量90%以上的道路、水路运输部门也在调整班次密度和线路。其实比走得了更加重要的是走得安全。九部门无一例外将安全放在了春运工作的第一位。国家安全监管总局副局长王德学特别强调一定要加大道路交通违法行为的查处。

　　王德学：自2006年以来的五年，春运期间共发生重大道路交通是事故18起，其中超速、超员、疲劳驾驶、不按规定车道行驶等严重违法行为造成严重事故占90%，在西南山区和雨雪气候下发生事故占63%。

　　铁道部和民航局则着重强调机车和飞机等运输设备的安全维护，确保它们的可靠安全。公安部在确保春运安全中同样扮演重要角色。节前部分地区外出务工人员骑摩托车集中返乡，公安部副部长黄明要求：

　　黄明：公安交管部门要采取警车带道，分段护送等措施，引导驾乘人员安全通行。

　　走得了，走得安全，还要走得好！民航的正点率备受关注，特别是在航班骤增的春运，航班延误几率也会增加，要是碰上坏天气或者其它什么情况，被关在机舱里一两个小时无法起飞就，让人很难受。民航局副局长夏兴华对各航空公司提出了明确的要求，空管部门也要优先安排延误超过2小时的航班起飞：

　　夏兴华：特别是要尽力减少旅客在关机舱后在飞机上等待的时间，力求能在舱门关闭半小时内出发，确保旅客出行。

　　高峰购票造成系统拥堵

　　最近两天被媒体频繁报道 “网上购买火车票”遭遇大塞车，铁道部副部长胡亚东表示说：

　　胡亚东：要采取有效措施，及时应对高峰购票时段网站访问量过大造成系统拥堵的问题，同时请地方政府在宣传引导上给予支持和帮助。

　　过节了，中国人还有办年货的习惯，春运期间也就成了消费高峰时期，不仅如此，在这个时间段里，各种能源的消费也会增加，货物运输同样重要。国家发改副主任刘铁男特别提出，运输部门在以客为主的同时，要统筹安排好货物运输。

　　刘铁男：统筹安排好货物运输，充分利用客流低谷时段，集中力量抢运煤炭、石油、粮食、化肥等重要物资，确保正常的生产生活需要。春运期间各地区要督促成品油供应企业落实好油源，确保客运车辆的用油需要。

　　作者：季苏平