黄奇帆：重庆内陆开放高地基本形成

　　中新网重庆1月8日电(连肖)重庆市三届人大五次会议8日开幕。重庆市市长黄奇帆此间作政府工作报告时宣布，重庆内陆开放高地基本形成，重庆已跃升成为内陆开放的“桥头堡”。

　　黄奇帆说，2011年，重庆实际利用外资突破100亿美元，增长58%；新增海外投资项目50亿美元；进出口总额接近300亿美元，翻了一番多；重庆港成为内陆首个中欧安全智能贸易试点口岸，外地货物经由重庆转口的货运量占比达到32%，国际航空货运量翻了三番多；加工贸易离岸结算平台基本形成，结算额达到2011亿元，形成税收45亿元。开放的重庆，正以更大的气魄和力度广聚国内外资源。

　　黄奇帆表示，重庆在2012年要拓展内陆开放广度和深度。当地要按照国家赋予的五大战略定位，改革先试、开放先行、创新先发，推动两江新区全面发力，提速建设内陆金融、科技、贸易、服务和产业高地；加快龙盛、水土、空港三大工业区产业集聚，增强江北嘴、礼嘉、悦来三大新城区集聚辐射功能，形成大开放、大产业、大枢纽、大商务功能集聚的强劲态势；基本建成汽车、笔记本电脑、云计算三大国际产业基地，加快培育航空、轨道交通、新能源新光源、高端装备等新兴产业基地，金融中心、创新中心、总部基地全面展示新形象；壮大离岸金融结算规模，争取限额离岸免税零售试点，设立汽车整车进口口岸、高科技成果交易市场，成为内陆最具活力的开发开放区。

　　“要提升大口岸、大通道功能，加快建设内陆口岸高地。”黄奇帆提出，重庆要完善两路寸滩保税港区和西永综合保税区功能，建设智能口岸，提高通关效率；发展保税物流、加工贸易和服务贸易，建设货物集散分拨中心和进口商品专业市场。支持符合条件的企业设立出口监管仓库和保税仓库；优化“渝新欧”运行平台和通关流程，支持中国—比利时绿色列车通道项目，切实降低物流成本。加密渝沪、渝深“五定”班列(轮)；开辟面向东南亚的贸易大通道，打通连接东盟的物流关节点，实现渝昆缅(越)国际铁路集装箱试运行。

　　此外，重庆还将促进外资、外经、外贸、外包“四轮驱动”；同时加强区域交流与互利合作，扩大渝港、渝澳经贸往来等，建设两岸经济合作先行示范区，推进海峡两岸经济合作框架协议先行先试，保持利用台资的领先优势。完