本报讯 (记者 谢璐)2012年,本市计划增加公交专用道30公里以上,并开展在京藏高速、京开高速设公交通勤走廊的可行性研究。
今天上午9点,朝阳团人大代表葛忠兴前来报到,虽然是国家民委的专职委员,最为专注少数民族问题,但对于交通他也十分关注。
对于缓解交通拥堵,在这次会上,市交通委给他带来了好消息,2012年,交通部门将在完善交通规划、提升设施承载能力、改善公共交通服务、加强交通精细化管理方面,确保首都交通安全顺畅。
记者了解到,2012年,交通部门计划在城市放射线、拥堵路段增加施划公交专用道30公里以上,开展在京藏高速、京开高速建设公交通勤走廊的可行性研究。
2012年,本市将开通40条公交线路,大幅增加“袖珍”公交线路。同时加装地铁1号线、2号线、13号线和八通线安全门,更新地铁1号线信号系统。
●其他措施
车
继续调控小客车数量
本市将继续实施小客车数量调控。2011年,本市全年净增小客车17万余辆,同比下降约80%。
路
建成广渠路四环至五环段
此外,本市还将计划建成广渠路二期四环至五环段、京良路、京包北清路至六环路段、108国道等工程。
停
人防设施提供停车位
利用人防设施提供停车位,老旧小区内建设临时停车位,在居住区周边施划夜间占道停车位。将加强停车管理,推广电子收费,实行占道停车收支两条线管理。
目标
中心城区
交通指数控制在6.0以下
本市将进一步完善市、区两级缓解交通拥堵工作机制,研究并实施严重拥堵区域的缓堵综合方案。
2012年,中心城区交通指数控制在6.0以下,公共交通出行比例年底达到44%,减少机动车污染物排放。