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豪华游轮触礁船长已被捕 海下搜索即将开始(图)

2012年01月16日02:22
来源:杭州网-都市快报
船长斯凯蒂诺因涉嫌谋杀被警方逮捕
船长斯凯蒂诺因涉嫌谋杀被警方逮捕
一名意大利船员因伤势过重,救援队不得不动用直升机送他去医院治疗。
一名意大利船员因伤势过重,救援队不得不动用直升机送他去医院治疗。
一对韩国夫妇被成功救出
一对韩国夫妇被成功救出

  1月14日,倾覆的豪华邮轮“科斯塔·康科迪亚”号的船长斯凯蒂诺和大副布罗西奥被警方拘留,可能面临谋杀和渎职的指控。不少人认为,斯凯蒂诺错选航线,致邮轮搁浅,引发悲剧。

  另据美国《纽约时报》报道,在意大利海岸警卫队的努力搜救下,一对被困船舱的韩国夫妇和一名意大利船员成功获救。

  目前,这场让人震惊的海难已造成5人死亡,还有数十人失踪。

  原因

  这艘船到底发生了什么?

  “科斯塔·康科迪亚”是歌诗达公司旗下一艘总价5.7亿美元的豪华邮轮,装备的都是最现代最精良的设备,最重要的是,歌诗达公司对这条航线十分熟悉,旗下的邮轮每年要沿着此航线航行52次,另外邮轮发生事故时的海况良好。因此,很多邮轮专家对这艘邮轮出事十分不解。

  一名邮轮专家说,这艘邮轮已下水五年,而且建造时完全按照国际标准,“我相信运营商也对这条线路非常熟悉,所以这样的事情本不应该发生”。

  关于事故原因,有分析说可能是电力故障引起的航行动力和转向控制装置失效所致。而媒体和警方认为,斯凯蒂诺错误选择航线,致使船体触礁。

  据目击者说,邮轮航线没错,但“科斯塔·康科迪亚”号偏离航线,实际航行线路距海岸“太近了,比通常近得多”。

  斯凯蒂诺本人则辩解说,这条航线“本该安全”。他说,邮轮当时以巡航速度行驶,撞上礁石,“根据航海图,那里的水深足以行船”。

  目前,该邮轮的黑匣子已找到,“黑匣子”中记录有邮轮航行路线数据和驾驶舱船员对话内容,有利于帮助调查事故发生原因。

  乘客经历惊魂一刻

  像泰坦尼克号重现

  经历了与死神擦肩的惊魂一刻,不少乘客的恐慌心情难以平复。

  乘客1:我现在明白电影《泰坦尼克号》了。我完全能够想象,如果是在泰坦尼克号上,会是怎样的情形,或是在科幻电影中,恐慌的场面导致灾难,现场秩序十分混乱,惊惶失措的乘客纷纷沿着倾斜的走廊和楼梯冲向救生艇,但行进缓慢。人们都吓坏了,开始互相推搡,有的人被推下了楼梯,有的人还试图从别人那里偷走救生衣,表现得就像动物一样。

  乘客2:我们正在用晚餐,突然灯全都熄灭了。邮轮似乎撞上了什么东西,然后就听到了一声巨响,所有东西掉到了地上。邮轮很快开始向一侧倾斜……玻璃杯从桌上滑落。人们非常惊恐,现场一片混乱。

  起初部分乘客搭乘救生艇疏散,不过,由于邮轮开始严重倾斜,已无法通过救生艇撤离。部分乘客选择跳入冰冷的水中,坚持游上了附近的吉利奥岛。

  乘客3:令人难以置信。因为救生艇已经不工作了,邮轮也开始下沉。我们不得不一直游到岸上。在岛上,我穿着当地人给的衣服,他们还给我毯子。这里有学校,还有教堂,人们都来帮助我们。

  搜救

  又救出三个人

  14日晚,意大利救援队在甲板第二层发现了一对韩国夫妇,此时离事故发生已有20多个小时。在救援队员的努力下,这对夫妇已获救,身体状况良好。

  15日早晨,救援人员在船舱内又发现一名意大利高级船员,他的大腿严重受伤,数小时后,救援队将他救出。由于他伤势太重,救援人员不得不用直升机把他送到医院治疗。

  又找到两具尸体

  截至目前,已有4000多人获救,3人确认死亡,死者中包括一名秘鲁籍船员和一名在跳入冰冷海水后突发心脏病死亡的70多岁法国男子。由于现场状况依然十分混乱,失踪人数尚无法确定。

  另据《纽约时报》最新消息,救援人员15日在意大利触礁游轮“科斯塔-康科迪亚”号的船舱里发现了两具老年男子的遗体,这使事故确认死亡人数上升至5人。

  当地救援部门负责人阿奎利尼说:“我们目前还无法确定失踪人数。可能是10人、20人,至多是40人。”此前有消息称,29个邮轮厨房工作人员被困船舱,因此媒体估计至多有70人失踪。

  目前,救援人员已结束对邮轮露出海面船体的搜寻工作,并将派遣潜水员对沉没在海中的船体进行搜寻。目前尚不能排除有人员失踪的情况发生,遇难人数也可能进一步上升。

  当地时间1月13日晚,载有3200多乘客和1000多名船员的歌诗达公司旗下邮轮“科斯塔·康科迪亚”号离开码头,开始为期7天的环地中海之行,在行驶到意大利托斯卡纳海岸附近时发生事故,船体在几小时内倾覆。意大利海岸警卫队立即派出了救援队,用救生艇将乘客送往附近的吉利奥岛安置。

  问责

  船长被捕 涉嫌谋杀

  当地时间14日晚些时候,意大利警方以涉嫌谋杀邮轮乘客的罪名逮捕船长斯凯蒂诺,怀疑他在所有乘客尚未完全脱险前便弃船上岸。15日,斯凯蒂诺否认了警方的说法,坚持说自己是最后一个离开邮轮的人。

  英国广播公司报道说,13日晚邮轮搁浅时,斯凯蒂诺正和乘客们一起用餐,这位船长曾用五六种语言说“别惊慌”。而歌诗达邮轮公司则表示,事发时斯凯蒂诺正在驾驶台监控航行情况。

  《纽约时报》说,身为船长,斯凯蒂诺和他的船员在应对这起突发事故以及在保护乘客生命安全方面,表现糟糕。

  有乘客回忆说,在邮轮开始倾斜后,船长和其他负责人只是说邮轮遭遇了电路问题,要求乘客呆在原地。另一位乘客说,当邮轮已发生严重倾斜时,船员依然磨磨蹭蹭,她说:“那些船员似乎从来没有接受过应对突发事件方面的培训,真的很糟糕。”

  还有乘客说,在邮轮进水一个小时之后,船长在船上仍有大量乘客未获救的情况下就坐救生艇弃船而去。

  不过,意大利安莎通讯社报道说,斯凯蒂诺的家人朱莉娅说:"科斯塔·康科迪亚’号出事后,斯凯蒂诺曾给母亲打电话说:‘妈妈,发生了悲剧……我得努力救乘客,可能这会儿没法给你打电话。"

  斯凯蒂诺现年52岁,已为歌诗达公司工作11年。

  (综合新华社、《中国日报》报道)

(责任编辑:UN606)
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