北京PM2.5监测数据发布 24小时平均值尚待公布

　　中广网北京1月21日消息（记者 伍承波）据经济之声报道，从21日起，北京市将实时发布PM2.5研究性监测的小时浓度数据，市民可登录北京市环境监测中心网站查询。专家指出，要改善北京乃至全国其他城市的空气质量，关键还需要从改进汽车尾气排放等方面着手。

　　记者21日从北京市环境监测中心网站监测的数据中看到，截至21日下午17点，24小时PM2.5值，最高的时候是每立方米0.040毫克，是早上七点时段测得的数据，最低的时候为21日凌晨3点到5点等时段，每立方米为0.003毫克。根据《环境空气质量标准》(二次征求意见稿）的规定，从2016年起，在基本监控项目中增设PM2.5年均、日均浓度限值和臭氧8小时浓度限值，其中日均浓度限值，每立方米不得超过0.075毫克。

　　北京市环境监测中心相关负责人介绍，PM2.5的数值每小时更新，目前只有车公庄站这一个点的数据，今后还会增加站点，并调整系统，公布PM2.5的24小时日均值。

　　北京市环境监测中心：在北京市环境监测中心网站左上角，空气质量实时发布，点开那个，24小时的，现在的时间往前推24小时，每立方米多少毫克，目前就一个站。

　　公众环境中心主任马军认为，发布实时监测数据，对居民选择出行时间很有帮助。

　　马军：公布了这个点的数值以后，可以让公众能够作为一个很重要的参考，虽然北京比较大，每个点数据有时候有比较大的差别，但是在灰霾天比较严重的时候，即使是一个点的数据，还是有参考价值，公众依据它可以作出一些相应的对策。

　　北京环境科学学会副秘书长董金狮认为，影响北京市的PM2.5的值，主要有机动车排放的尾气、风沙、施工过程的扬尘、以及河北、山西、天津等周边城市的工业污染。要改善PM2.5的数值，除了其他城市一起努力减排外，最容易实现的，是对北京市的汽车尾气的排放系统进行改进。

　　董金狮：要解决北京市的PM2.5，光靠北京市还是不够的，但汽车尾气是目前相对来讲是好控制，或者影响比较大的指标，汽车尾气的排放，既要考虑到空气，又有发展汽车工业，要找到这个平衡点，首先对燃油系统、对油质进行改进，第二个对发动机的燃烧系统进行改进，减少污染物的排放。

　　中国人民大学环境学院教授宋国君认为，从全国来看，与美国芝加哥等城市相比，中国的城市在控制PM2.5数值方面，应该更加容易。

　　宋国君：就是我们人口特别密集，公交车、自行车等都比较容易解决，不必要每个人都开个车，有很多都是不必要的，像北京的地铁如果更加多，公交车如果做得更加好，私家车应该要控制在一定的数量范围内。