中新网大连1月30日电(宋太盛 李现峰)辽宁省海洋与渔业厅1月30日再次发布海冰Ⅳ级警报(蓝色)预报称，受近期冷空气影响，辽东湾浮冰范围65海里；黄海北部浮冰范围25海里。预计未来三日辽东湾最大浮冰范围将在65-75海里，一般冰厚10-20厘米，最大35厘米；黄海北部最大浮冰范围20-30海里，一般冰厚5-15厘米，最大25厘米。
记者从辽宁海事局了解到，该局积极落实各项防抗措施，努力保证海上人员和财产安全，目前该辖区内的各水上通航秩序正常。
该负责人介绍说，该局管辖的大连辖区内受海冰影响的港区主要在长兴岛附近海域，北港区外港池发现浮冰，岸壁局部区域出现结冰情况，宽度为20至30米，而长兴岛公共港区海面距岸壁60米以外发现的少量浮冰，不影响通航。
该负责人表示，对于受海冰影响较大的营口辖区，营口海事局执法船“海巡0283”轮于1月30日展开了一次冰期巡航，经现场勘察，近几日营口辖区海冰面积、厚度迅速增加，鲅鱼圈港区大轮锚地冰厚达到40-50厘米，不适宜锚泊，大部分船舶选择报告线附近临时锚泊区抛锚；鲅鱼圈港区航道有大量碎冰，冰厚可达30厘米以上，船舶进出港需要拖轮破冰助航；鲅鱼圈港池有大量堆积的碎冰，影响船舶靠泊；营口老港区灯船锚地附近冰厚约60-70厘米，巡航船无法靠近。营口海事局严格按照防抗海冰应急预案，加强交通组织管理，严密监控辖区船舶航行动态，防止有冰压导致走锚的现象发生，对于小型船舶进出港不能自航的，则用拖轮破冰助航，保障了辖区冰期通航环境安全与稳定。。
该负责人还介绍说，锦州辖区冰情较去年有所减弱，冰厚始终未超过25厘米，平均在10-15厘米之间，主航道内的冰情对船舶的安全航行确有一定影响，但不大。
而葫芦岛辖区自2011年12月初以来，逐渐出现一定量海冰，到目前为止，北港工业园区港区航道冰情与兴城至觉华岛陆岛运输航线冰情较重，对通航安全影响较大。兴城至觉华岛陆岛运输码头及航线已被大面积连续海冰覆盖，冰层平均厚度15-20厘米，受其影响，陆岛运输船舶一直处于停航状态。北港工业园区港区航道已被大面积连续海冰覆盖，平整冰厚度达到20公分左右，外航道区域有浮冰，延伸至锦州港航道，厚度约10-15公分，目前已禁止船舶进出该港区。渤海船舶重工港区内已被大面积连续海冰覆盖，冰厚约20公分，夜晚随着气温的降低，冰厚有一定的增加，新造船舶已禁止进出港试航，对进出拖轮通航安全影响较小。
该负责人最后介绍说，目前，处于黄海北部的庄河辖区和丹东辖区内未发现大面积海冰，对通航无影响。
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