中新网2月1日电 因受东日本大地震以及日元升至历史性高位影响,2011年日本汽车产量较上年减少了12.8%,这是继2009年因次贷危机造成减产后,两年来产量再次出现下滑。
据日本共同社网站报道,日本汽车工业协会31日发布的数据显示:因零部件供应链受到东日本大地震的冲击,2011年日本国内汽车产量较上年减少了12.8%,为839.8654万辆,两年来再次出现减少。继2009年次贷危机导致全球经济衰退造成减产(减少31.5%)之后,本次是自1966年开始统计以来的第二大减幅。
此外,因日元升至历史性高位,汽车出口仅有446.4413万辆,减少了7.8%,这也打击了汽车生产。日本的汽车产量已连续三年不足1000万辆这一维持就业岗位的基本线,再次显示出日本国内汽车产业的停滞不前。
据悉,从车型来看,乘用车产量为715.8525万辆,较上年减少13.9%;卡车为113.602万辆,减少6.1%;巴士为10.4109万辆,减少4.8%。
据报道,日本汽车工业协会就2012年的日本国内产量前景表示,“估计日本国内销售量会有所增加,但对欧美的出口情况仍无法预测,我们会谨慎关注。”(中新网汽车频道)