人参与)环球网2月3日消息，在欧美国家一片萧条之际，中国经济依旧增长强劲。韩国媒体报道称，全球汽车制造商为了打动中国人芳心，竭尽全力研究中国人的消费倾向，以设计符合中国消费者口味的汽车。据调查显示，中国人通过买车来炫富的心理比韩国人强，尤其是年轻人，不惜节衣缩食来购买好车。而就国内消费者的口味而言，北京人更看重车的“体面”，上海消费者更看重车的个性。
韩国《朝鲜日报》2月3日报道称，在北京做生意的倪某月收入为2.5万元人民币，收入水平属于上游1%。他拥有一辆奥迪A3，但打算换一辆大型轿车。因为成功企业家们都想要通过豪华轿车炫耀自己的地位。
“别人以羡慕的目光看我开大车时，心情会很好。搭载事业伙伴时也是如此。”倪某说。
报道称，2011年中国汽车销量达1850万辆，比前一年只增加2.4%。虽然增长势头比2009年和2010年有所放缓，但即使维持去年的水平，其市场规模也相当于韩国的12倍以上。据调查，中国消费者想要通过汽车炫耀自己身份的倾向比韩国更强。
据韩国现代汽车集团广告策划公司Innocean针对首尔、北京、上海各500名车主进行的问卷调查显示，对“汽车是表现社会身份和地位的重要手段”和“在维持面子方面很重要”的问题，44.2%和37.8%的首尔受访者回答“是”，而中国两个城市的受访者均接近60%。此外，就“在挑选汽车时应优先考虑品牌形象”和“喜欢向他人炫耀自己的汽车”的提问，中国消费者的肯定性回答更多。
而北京和上海的车主之间还存在微妙的差异。北京消费者将汽车与“面子”和“威信”联系在一起的比率很高，而在追求“具有独特的风格”、“按照自身喜好改装”汽车的倾向上，上海消费者较高。这是因为北京长期作为首都，而上海商业文化繁荣，两个城市的历史背景有所差异。
报道还称，通过汽车想要炫耀身份的人不一定都是有钱人。在中国年轻人中，有很多虽然不富裕但为了自我满足不惜购买高价车的人。例如，每月工资在月内花完的“月光族”、为购买高价汽车，经济面临困境的“车奴”。在上海做设计师的柳小姐虽然月收入不多，但开的是迷你宝马，而且和有着同样爱好的朋友比谁的车更漂亮。她说：“也有朋友在汽车前灯贴上睫毛或珠宝装饰。”
据调查，中国人不但重视汽车设计和品牌，还看重性能和新功能。就“为了提高行驶性能，是否有意花更多的钱”的提问，韩国消费者仅有40%表示“是”。而中国消费者接近70%。就“想比别人先购买带有数字功能的汽车”的提问，结果也和上面相似。
与此相比，就汽车价格和燃油效率等经济相关提问，中国消费表现出“无所谓”的态度。64.2%的首尔人回答“买车时车价最重要”，其比率最高。其次为上海(38.0%)和北京(34.6%)。这是因为，在韩国汽车覆盖率很高，但在中国主要高收入人群买车。
“房子装修得再好，如果不进去别人也无法看到。但汽车却不同，可尽情向别人炫耀财力和喜好，因此中国消费者才会在汽车上毫不吝啬地投资。” Innocean的博士崔昌源（音）说。
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