油价今起上调93号7.79元/升 车主连夜排队加油

　　国内油价再次回到历史最高位，铁路、公交不调价，出租车将获临时补贴

　　成品油定价已有改革方案，主要是缩短调价周期、加快调价频率

　　综合晨报记者 宋杰、新华社报道

　　元宵节刚过，国内油价就迎来龙年首次上调。国家发改委7日宣布，自2月8日零时起，全国汽、柴油价格每吨提高300元，相当于90号汽油和0号柴油零售价平均每升分别提高0.22元和0.26元。

　　受此影响，上海地区93号汽油上涨为7.79元/升，97号汽油调整为8.29元/升，而0号柴油则涨至7.67元/升。

　　资料显示，国内油价最近一次调价是在去年的10月9日，当天国内汽柴油零售价下调300元/吨。而今日零时起的此次调价，意味着国内油价再次恢复到历史最高位。

　　油价回到最高位

　　国家发改委决定上调油价后，上海地区汽柴油价格也将再次回到历史最高位。其中，93号汽油零售价今起每升上涨0.24元，调至7.79元/升，0号柴油每升上涨0.25元，调至7.67元/升。

　　此前市场普遍认为，元宵节后国内成品油价格将迎来一个调价窗口。

　　昨晚，不少车主在得知油价上涨消息后，连夜排队加油。

　　对为何要上调油价这一问题，国家发改委相关负责人表示，由于欧债危机有所缓解，加之中东地缘政治局势紧张，今年以来国际市场油价持续震荡攀升。1月4日，美国得克萨斯轻质原油（WTI）期货价格涨至每桶103.22美元，比去年10月初的最低点上涨了37%。

　　“2月2日，与国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格比去年10月9日降价时上涨即超过4%，达到国内成品油价格调整的边界条件。但考虑到元宵佳节即将来临，因此适当推迟了调价时间。”相关负责人说。

　　有意思的是，此次调价的时间点与2011年有点类似：2011年的调价发生在元宵节后的第三天即2月20日，调价幅度则比此次稍大。

　　公交不调价，出租给补贴

　　为保证市场物价基本稳定，防止连锁涨价，国家发改委明确表示，对与居民生活密切相关的铁路客运、城市公交等价格不做调整。同时，国家将继续对种粮农民（含远洋渔业）、林业、城市公交、农村道路客运（含岛际和农村水路客运）给予补贴，对出租车行业给予临时补贴。

　　对此次调价，上海地区部分民营加油站昨日表示，虽然也会上调汽柴油零售价格，但依然会在最高限价的基础上有所优惠。

　　经过数次的调整，目前的成品油价是否已经理顺？对此，国家发改委相关负责人表示，2009年7月份以来，国家综合考虑国际市场油价变化、国内成品油市场供求状况以及社会各方面承受能力等因素，对国内成品油价格进行了适当调控，2011年则进一步加大了调控力度。“2011年国际市场油价大幅上涨。WTI和英国北海布伦特原油期货年平均价格分别达到每桶95.1美元和110.8美元，比上年同期分别上涨20%和38%，其中，布伦特原油价格创历史新高，WTI原油价格接近历史新高。”相关负责人表示，按现行国内成品油价格形成机制规定，2011年国内汽、柴油价格涨幅应为 20%左右，每吨约需上调1500元。但考虑到价格总水平面临较大上涨压力等多方面因素后，国家在调整国内成品油价格时，采取了进一步压缩提价幅度、推迟提价时间等方式，尽量减轻对下游行业的影响。

　　数据显示，2011年，国内成品油价格共调整3次，汽、柴油价格两升一降，累计每吨提高550元和450元，提价幅度分别为6.4%和5.8%。目前国内成品油价格对应的国际市场原油价格为每桶92美元左右，相当于成品油价格每吨“调控”了1000多元。

　　新定价机制还在论证

　　对备受关注的成品油新定价机制何时出台这一问题，国家发改委负责人透露，近期，国家发改委对2008年底出台的现行成品油价格形成机制运行情况进行了总结评估，在此基础上进一步研究提出了成品油价格改革完善方案，主要围绕缩短调价周期、加快调价频率，改进成品油调价操作方式，以及调整挂靠油种等方面内容，进一步完善现行成品油价格形成机制。“有关改革措施目前仍在论证过程中。各方面基本达成共识后，拟向社会公开征求意见。”这位负责人表示。

　　近年来，我国石油消费持续增长，对外依存度不断提高，2011年超过了56%。目前国际政治经济形势较为复杂，伊朗核危机可能引发国际石油市场震荡和油价飙升的事件不能排除，“我国石油供应安全面临严峻挑战”。因此，无论从充分利用国际国内资源保障国内成品油市场供应的角度，还是从运用价格杠杆促进石油资源节约的角度，都需要坚定不移地推进成品油价格改革，理顺成品油价格。

　　调价后上海汽、柴油最高零售价

　　●93号汽油 7.79元/升 ↑0.24元

　　●97号汽油 8.29元/升 ↑0.26元

　　●98号汽油 8.87元/升 ↑0.26元

　　●0号柴油 7.67元/升 ↑0.25元