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泰州市海陵区罡杨中心幼儿园，是省级优质幼儿园，内有300多名孩子，大多数孩子上下学乘坐校车。2月7日是该园正式开学的日子，但由于原用来接送孩子的7辆校车，不符合有关安全要求而停开，孩子们如何出行成了大问题。8日，刚上了一天课的孩子们再次被要求放假。昨天，有关园领导接受记者采访时表示，原校车因不合格不能再用，而购买符合要求的新校车园方财力又不够。考虑到学生上学，目前幼儿园已和该市公交公司联系，沿线增加车辆，但孩子上学、放学需家长陪同。但幼儿园此举被指在推卸安全责任。
本报记者 王国柱
家长诉苦：
校车取消后，孩子上学挤公交也不安全
周女士告诉记者，她家住泰州海陵区罡杨夏庄，距离罡杨中心幼儿园5公里，5岁的女儿在该园上小班。当地有40多名5到7岁的孩子，和她女儿一起在罡杨中心幼儿园上学。上学期之前，孩子每天上学有专门的校车接送，每学期须缴纳400多元校车费。每天一早，学校两辆校车停在他们家门口不远处。下午，校车将孩子送回家门口。2月7日是孩子正式开学的日子，此前她接到通知，新学期幼儿园校车将停开，各家长自行选择出行方式送孩子上学。
2月5日幼儿园提供的《告家长书》如此解释：随着117路等公交车的开通，罡杨学校（包括幼儿园）学生上下学已不是无法解决的问题，经与泰州市公交公司等部门共同磋商，决定所有需要乘车的学生全部实行“公交化”，目前园方正就“增加公交专线”等相关问题，与公交公司展开磋商，相信在较短时间内就得到解决。需要家长体谅的是：最近几天只是试运行，难免会出现一些混乱，望家长理解配合。
周女士说，当地有一条117路公交线，直达罡杨中心幼儿园。因害怕迟到，当天她早早就带着孩子挤公交，但由于车次太少，加之乘车人太多，花了1个多小时她和孩子才到达幼儿园。当天下午3点多，她再次乘车到幼儿园接孩子回家。让她想不到的是，4点孩子放学时，幼儿园门前乱成一锅粥，各家长“抢”到自家孩子后，一齐冲向公交车，中途她和孩子差点摔倒，最后好不容易才挤上公交车。“取消问题校车，是为了孩子的安全，但这样让孩子挤公交，会带来新的不安全。”周女士说。第二天，包括周女士在内的300多名家长，接到了孩子停课的通知。记者了解到，300多名孩子其中绝大部分每天选择乘坐校车上学。
园方也诉苦：
没那么多钱买新校车，只有协商增开公交车
孩子乘公交发生混乱，幼儿园停课。2月8日，学校向家长发了一份《答复》，《答复》说，教育部门一直跟市公交公司磋商。但由于诸多原因，没能在开学第一天就将方案完全落实到位，敬请原谅。现和公交公司达成一致：从下周一开始，117路由原来的4辆增加到6辆，下下周有可能增加到8辆，届时学生上下学乘车拥挤的状况一定得到缓解。
泰州市海陵区罡杨中心幼儿园，是省级优质幼儿园，也是罡杨实验学校的附属幼儿园。实验学校李校长昨天接受记者采访时表示，罡杨中心幼儿园与实验学校原来共有7辆校车，每天往返数次接送孩子们上学、放学。这些校车大多是社会车辆，都曾与学校签订了包括安全事项在内的协议。但按有关部门的最新规定，这些校车安全性能都不能达标，不具备接送孩子上学的资格。尽管这些校车与学校都签有安全协议，但如果真正出事，车主是没有办法承担责任的。因此，在请示上级部门后，从安全角度考虑，学校决定从本学期开始取消这些校车。孩子上学可以选择坐公交车，但须由家长陪同。李校长表示，之所以让幼儿园从8日停课，主要是等新增的公交车到位，以避免最近几天让家长带孩子等车时间太长，着凉感冒。校方准备下周一幼儿园复课。
对于幼儿园取消校车，让孩子改乘公交的决定，不少家长接受采访时称，幼儿园这样的做法是将孩子出行的安全，“推”给家长以及公交部门。幼儿园完全可以重新购买符合安全性能的新校车，他们甚至愿意为此多缴纳校车费。李校长为此解释，之所以不购买符合安全的新校车，是因为当地教育部门财力不够。据他了解，目前符合安全性能的长鼻子校车一辆需27万元，完全满足罡杨中心幼儿园与实验学校接送孩子的要求需10多辆，资金缺口约300多万。
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